공원식 포항시장 출마예정자, ‘영일만 40km 순환 힐링로드’ 프로젝트 발표

공원식 시장 출마예정자가 ‘영일만 백리길 순환 힐링로드 프로젝트’ 를 밝히고 있다. 사진제공 ㅣ 공원식사무소

바다·도심·숲 연결하는 순환형 관광벨트 구축… “지역경제·관광 동시 견인”장
성동 반환부지 ‘세대공존 공원’, 환호공원 ‘국가도시공원’ 추진 등 공약

공원식 포항시장 출마예정자(전 경북도 정무부지사)가 19일 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고, 포항의 미래 먹거리 전략인 ‘영일만 백리길 순환 힐링로드 프로젝트’를 핵심 정책으로 제안했다.

공 출마예정자는 이번 프로젝트를 “포항의 바다와 도심, 숲을 하나의 생활·관광 동선으로 연결해 시민의 건강과 지역 상권, 관광 산업을 동시에 살리는 포항형 성장 전략”이라고 정의하며, 환경과 경제가 결합된 순환형 도시 모델을 강조했다.

●포항 한 바퀴 잇는 40km 순환 벨트… 거점별 특화 전략
제안된 ‘힐링로드’는 효자에서 출발해 마장지, 장성동 미군 반환부지, 천마지, 환호공원, 영일대, 죽도시장, 송도, 상도동을 잇는 약 40km 규모의 순환형 노선이다. 흩어진 포항의 관광 자산과 생활권을 하나로 묶어 시너지를 내겠다는 구상이다.

주요 거점별 세부 계획을 살펴보면, 장성동 미군 저유소 반환 부지에는 시니어 파크골프장과 키즈랜드를 결합한 ‘세대 공존형 복합공원’을 조성해 가족 중심의 휴식 공간으로 탈바꿈시킨다는 계획이다.

환호공원은 장기적으로 ‘국가도시공원’ 지정을 추진한다. 이와 함께 대형 주차장, 마리나, 케이블카, 대관람차(엑스링) 등 해양 관광 인프라를 단계적으로 도입해 포항을 대표하는 랜드마크로 육성할 방침이다.

● 원도심 활성화 및 도시 균형 발전
공 출마예정자는 원도심 활성화를 위한 해법으로 ‘주차 문제 해결’을 꼽았다. 죽도시장과 중앙상가 일대에 대형 주차공간을 확보하고 노후 시설을 정비해 시민 친화적 공간으로 환원하겠다는 의지다.

도시 균형 발전을 위한 파격적인 이전 대책도 내놨다. 상대동의 노후 종합경기장을 오천·연일 경계 외곽으로 이전해 대규모 복합공원을 조성하고, 기존 부지는 시민 휴식공간과 민자 사업 재원으로 활용한다는 복안이다. 또한, 도심 재생 차원에서 오천 소각로(SRF)의 외곽 이전 검토 계획도 밝혔다.

● 실현 가능한 단계별 추진… “영일만 르네상스 실현”
사업 재원과 관련해 그는 “선언에 그치지 않는 실행 가능한 계획”임을 강조했다. 시유지와 경기장 이전 부지 매각 등을 통해 재원을 마련하고, 대관람차 등은 민자 유치를, 케이블카는 제3섹터 방식을 검토하는 등 효율적인 사업 방식을 도입하겠다고 설명했다. 특히 전문성 확보를 위해 ‘도시개발공사’ 설립 가능성도 열어두었다.

공 출마예정자는 “모든 사업은 시민추진위원회 구성 등 충분한 공론화 과정을 거칠 것”이라며 “흩어진 자산을 정책 의지로 연결해 포항을 ‘머무는 도시, 다시 찾는 해양관광도시’로 만들고 영일만 르네상스를 반드시 실현하겠다”고 포부를 밝혔다.

포항 ㅣ나영조 스포츠동아 기자 localdk@donga.com


나영조 기자