숫자로 살펴보는 F1 알짜 상식

기록의 경기인 F1을 더 쉽게 이해하기 위해 F1과 관련된 다양한 정보를 숫자로 살펴봤다. F1머신과 팀을 이해하는데 필요한 10개의 숫자들.


0.078｜F1 경주차가 1마력의 힘을 내는데 필요한 연료량이 0.078리터다. 일반 양산차의 경우 1마력에 0.09리터가 필요하다. 이는 F1 경주차의 연료 효율이 일반차와 비교해 20% 이상 뛰어나다는 것을 의미한다.


1.9｜F1 경주차가 시속 200km로 달리다 완전히 정지하는데 걸리는 시간은 단 1.9초다. 이 때 제동거리는 55m. 드라이버가 받는 압력은 5g. 전투기 조종사가 받는 압력과 맞먹는다. 이 때 브레이크 디스크의 온도는 섭씨 800도까지 올라간다.

2.4｜F1 경주차가 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 단 2.4초다. 200km까지는 5초. 거리상으로는 140m에 불과하다. 일반 양산차로는 상상도 할 수 없는 성능이다.


24｜F1 레이싱팀이 경기 현장에서 지켜보는 모니터의 숫자다. 실시간 랩타임, 기상 뉴스 채널, 서킷 지도, 각종 데이터, 타 팀의 랩타임, 피트 스톱 시간, 타이어 관련 정보 등 어마어마한 데이터를 실시간으로 확인하며 경기를 치른다.


50｜경기 중 F1 경주차의 운전석 온도는 무려 섭씨 50도에 이른다. 일반인이라면 10∼20분도 견디기 힘든 온도에서 드라이버들은 2시간 이상을 버티며 레이스를 치른다. 레이서들이 흘리는 땀은 무려 2리터. 테니스 풀세트 접전을 펼쳤을 때와 같은 양이다.


80｜한 경기에 투입되는 각 팀의 팀원 숫자다. 물론 이는 현장에 투입되는 인원이다. F1 팀의 평균 구성원은 6000명에 이른다.


100｜F1 경주차가 질주할 때의 타이어 온도다. F1 타이어의 적정 온도는 섭씨 90도다. 이보다 낮으면 타이어가 제 역할을 하지 못한다. 때문에 출발 전에 미리 타이어 워머(일종의 전기 장판)를 타이어에 감아 온도를 올린다.


620｜F1 경주차는 드라이버의 몸무게와 합쳐 620kg 이상이어야 한다. 공차 중량은 400kg 정도. 드라이버 무게와 합쳐도 경주차가 워낙 가볍기 때문에 따로 무게추를 단다.


700｜F1 그랑프리 1개 대회에서 소모되는 타이어의 개수다. 공식 타이어 공급 업체는 피렐리다.


750｜F1 머신의 엔진 출력은 750마력이다. 배기량은 2.4리터. 같은 크기 엔진의 현대 쏘나타는 179마력이다. 일반 양산차와는 비교조차 할 수 없는 힘을 낸다.

원성열 기자 sereno@donga.com 트위터 @serenowon