올해 유럽 시장 출시를 준비 중인 르노삼성 XM3의 글로벌 판매 모델 ‘뉴 르노 아르카나(New Renault ARKANA)’가 유럽의 신차 안전성 평가인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 5개를 획득하며 뛰어난 충돌 안전성을 입증했다. 사진제공｜르노삼성자동차
2020 KNCAP 이어 유럽서도 안전성 입증
신형 CMF-B 플랫폼 적용, 충돌 안전성 강화
올해 유럽 시장 출시를 앞둔 르노삼성자동차 소형 SUV XM3의 글로벌 판매 모델인 ‘뉴 르노 아르카나(New Renault ARKANA)’가 유로 NCAPP(유럽 자동차 안전도 평가)에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다. 신형 CMF-B 플랫폼 적용, 충돌 안전성 강화
뉴 르노 아르카나는 유로 NCAP에서 성인 탑승자 보호 96%(36.8점), 어린이 탑승자 보호 83%(41점), 보행자 보호 75%(36.1점) 및 안전 보조 장치 74%(9.6점)로 별 5개를 획득하며 가장 높은 안전 등급을 받았다. 국내 판매 모델인 XM3도 지난 해 말 국토교통부가 실시한 2020 KNCAP에서 최고 안전 등급인 1등급을 획득한 바 있다.
XM3의 충돌 안전성이 뛰어난 이유는 엔진 베이 구조가 강화된 신형 CMF-B 플랫폼을 적용했기 때문이다. XM3의 엔진 베이 구조는 전방충돌 시 엔진룸 변형을 최소화하면서도 충격에너지를 잘 흡수하는 것이 특징이다. 또한 충돌사고 시 탑승객 거주 공간의 변형을 최소화해 안전을 높일 수 있도록 캐빈룸 구조에 고장력 강판을 적용했으며, 측면충돌을 대비하기 위해 B-필러도 강화했다.
또한 승객감응형 전면 에어백, 흉부보호형 사이드 에어백, 커튼 에어백과 더불어, 충격이 감지되면 탑승객이 앞으로 넘어지지 않도록 안전벨트를 조여주는 벨트 프리텐셔너와 목 부상 방지용 헤드레스트도 운전석과 조수석, 2열 양측 창가 좌석에 적용했다.
XM3는 긴급 상황 시 보행자의 충격도 최소화할 수 있도록 후드, 앞 범퍼, 헤드램프, 윈드쉴드 하단의 위치 및 구조를 최적화했다. 보행자는 물론, 자전거 탑승자의 돌발상황까지 인식 가능한 AEB(자동긴급제동장치)를 적용했다.
원성열 기자 sereno@donga.com 기자의 다른기사 더보기
