언딘, 청해진해운 계약 업체라고? 특혜 의혹 불거져 논란

‘언딘 청해진해운 다이빙벨 알파잠수 이종인’

언딘, 청해진해운 계약 업체라고? 특혜 의혹 불거져 논란

세월호 침몰 사고의 수색과 구조작업을 맡은 민간 구조업체 언딘 마린 인더스트리(이하 언딘)에 특혜 의혹이 불거진 가운데 범정부사고대책본부(이하 범대본)가 해명에 나섰다.

24일 언딘 측은 범대본에서 투입을 거부한 ‘다이빙벨’을 수색 현장에 들여온 것으로 알려졌다.

앞서 범대본은 지난 21일 실종자 가족들의 요청에 의해 해난구조전문가 알파잠수기술공사 이종인 대표의 ‘다이빙벨’을 현장에 공수했지만 안전사고 우려가 있다며 투입을 불허했다.

또 23일에는 선내 수색 작업을 지원했던 ‘2003 금호 바지선’을 언딘이 운영하고 있는 ‘리베로 바지선’으로 교체한 것으로 전해졌다.

이에 따라 범대본이 바지선 교체작업에 아까운 시간을 허비했다는 지적과 비판이 잇따랐다. 여기에 언딘 측이 침몰한 여객선 세월호의 선사 청해진해운과 계약을 맺은 업체라는 사실도 뒤늦게 밝혀지면서 논란이 더욱 가중되고 있다.

논란이 커지자, 범대본은 24일 공식 브리핑을 통해 해명에 나섰다. 범대본은 “해양사고 발생시 선박소유자는 해사안전법 등 관련법규에 따라 군·경의 구조작업과 함께 효과적인 구난 조치를 취해야 한다”고 밝혔다.

이어 “이런 조치의 일환으로 선박 소유주인 청해진 해운이 전문 구조업체인 언딘 마린 인더스트리와 사고 발생 이후인 17일 계약을 하고 구조에 나서게 된 것”이라고 설명했다.

그러면서 “리베로 바지선은 언딘의 구조작업의 일환으로 투입된 것”이라고 덧붙였다.

누리꾼들은 “범대본 언딘 청해진해운 혼란스럽다”, “범대본 언딘 청해진해운 다이빙벨 문제 꼭 밝혀야할 것”, “범대본 언딘 청해진해운 다이빙벨 복잡하다! 다 싫다”, “범대본 언딘 청해진해운 다이빙벨…이 문제 반드시 해결해야할 것” 등의 반응을 보였다.

한편 세월호 참사 열흘째인 25일 해경은 실종자 가족들의 요구에 따라 알파잠수기술공사의 이종인 대표의 ‘다이빙벨’을 투입하기로 했다.

사진｜‘언딘 청해진해운 다이빙벨 알파잠수 이종인’ 방송캡처

동아닷컴 온라인뉴스팀 / 기사제보 star@donga.com