대전 원도심 상생주차장 사업 본격 추진…지연과 비용 문제 여전

●은행동 주차난 해소 목표, 설계 변경·교통 혼잡 우려 등 숙제

대전시는 지난 22일 원도심 소상공인 상생주차장 조성사업을 본격 추진하며, 연내 지장물 철거공사를 발주하고 2027년 사업 완료를 목표로 속도를 내고 있다(조감도). 사진제공｜대전시

대전시는 지난 22일 원도심 소상공인 상생주차장 조성사업을 본격 추진하며, 연내 지장물 철거공사를 발주하고 2027년 사업 완료를 목표로 속도를 내고 있다고 밝혔다.

사업은 중구 은행동 일대 주차난 해소와 원도심 상권 활성화를 목표로, 지하 1층~지상 3층, 연면적 8,625㎡ 규모의 주차 전용 건물 237면을 신축하는 내용이다. 총사업비는 290억 원(국비 60억, 시비 230억)이다.

그러나 일각에서는 이번 사업에도 여전히 해결해야 할 문제점이 존재한다는 지적이다. 먼저 사업 지연과 설계 변경에 따른 비용 증가다. 2019년 선정 이후 기존 대종로 구간 설계 과정에서 공사비 증가와 교통 혼잡 우려로 사업이 장기간 표류했다. 최근 부지를 대흥어린이공원으로 변경하면서 추가 행정 절차와 계획 변경이 필요했다.

또 주차장 건설로 인한 원도심 환경 및 교통 영향이다. 지하·지상 구조의 대규모 주차장 신축은 공사 기간 동안 주변 교통 혼잡과 소상공인 영업 피해를 불가피하게 초래할 수 있다.

특히 실질적 상권 활성화 효과 검증 필요다. 주차 공간 확보가 상권 회복과 직결되기는 어렵다는 지적이 있으며, 장기적 상생 효과를 위해 교통, 상권, 시민 편익을 통합 고려한 정책 운영이 필요하다.

대전시 관계자는 “설계 변경과 부지 조정으로 지연된 사업이 정상 궤도에 올랐다”며 “대전도시공사와 협력해 시민이 체감할 수 있는 성과를 내겠다”고 밝혔다. 그러나 전문가들은 사업 지연, 비용 부담, 교통 혼잡, 상권 활성화 실효성 등 여전히 남은 과제를 신중히 관리해야 한다고 지적하고 있다.

이번 상생주차장 사업은 원도심 기능 회복과 상권 접근성 개선이라는 목표를 갖고 있지만, 공사 기간과 주변 영향, 실질적 상권 효과 등 장기적 문제 해결이 관건으로 남아 있다.

대전｜장관섭 기자 localcb@donga.com


장관섭 스포츠동아 기자