17일 미사경정장에서 진행한 ‘ 2025 스피드온배 대상 경정’에서 조성인, 김민준, 이동준 순으로 결승선을 향해 질주하고 있다   사진제공|국민체육진흥공단

17일 미사경정장에서 진행한 ‘ 2025 스피드온배 대상 경정’에서 조성인, 김민준, 이동준 순으로 결승선을 향해 질주하고 있다 사진제공|국민체육진흥공단


2025년 첫 대상경정인 ‘2025 스피드온배 대상경정’ 우승 트로피는 조성인(12기, A1)에게 돌아갔다.

1코스의 장점을 살려 완벽한 인빠지기를 보이며 승리를 했다. 이번 ‘스피드온배 대상경정’은 예선부터 이변이 속출했다. 출주표가 나오자마자 많은 팬들은 큰 기복 없이 전성기 못지않은 활약을 펼친 어선규(4기, A1)와 김종민(2기, A1)을 강력한 우승 후보로 꼽았다. 또 이들 모두 예선에서 1코스를 배정받아 평소의 코스 운영 능력을 고려할 때 무난히 결승까지는 진출할 것으로 전망했다.
우승을 차지한 1코스 조성인은 출발부터 확실하게 경기를 주도해 나갔다      사진제공|국민체육진흥공단

우승을 차지한 1코스 조성인은 출발부터 확실하게 경기를 주도해 나갔다 사진제공|국민체육진흥공단

 첫 예선이었던 16일 수요일 14경주에서 어선규가 출발에 이어 가장 중요한 승부 지점인 1턴 마크를 선점하지 못했다. 조성인과 이동준(8기, A1)이 그 틈을 파고들며 나란히 1착, 2착으로 결승선을 통과했다. 3위도 불리한 코스로 꼽히는 6코스를 배정받은 김응선(11기, A1)이 차지했다. 유력 우승 후보가 1코스를 배정받고도 3위도 못했다는 점은 충격이었다.
이어진 15경주도 예상 밖의 결과가 나왔다. 그동안 사전 출발 위반 없던 김종민이 1코스에서 사전 출발 위반을 범했다. 5코스 심상철(7기, A1)도 사전 출발 위반으로 실격당했다. 15경주에서는 김민준(13기, A1), 김완석(10기, A1), 김민천(2기, A1)이 결승에 진출했다.

 어선규와 김종민 모두 최근 몇 년간 대상 경정 우승을 차지하지 못해 이번 대회의 우승을 노렸지만, 아쉽게도 두 선수 모두 최악의 결과를 맞았다. 이들 못지않게 입상 후보로 꼽혔던 주은석(5기, A1)도 예선 4착으로 결승 진출에 실패했다. 여성 선수로 유일하게 예선에 참가했던 문안나(3기, B2)도 결승 진출을 실패했다. 스피드온배 대상경정 결승은 조성인, 김민준, 이동준, 김완석, 김민천, 김응선 순으로 코스를 배정받았다.
17일 열린  ‘2025 스피드온 대상경정’에서 우승을 차지한 조성인이 우승 트로피를 들고 환하게 웃고 있다    사진제공|국민체육진흥공단

17일 열린 ‘2025 스피드온 대상경정’에서 우승을 차지한 조성인이 우승 트로피를 들고 환하게 웃고 있다 사진제공|국민체육진흥공단

 17일 15경주로 열린 결승에서 1코스의 조성인은 출발부터 확실하게 경기를 주도했다. 이어 1턴 마크에서도 안정적인 선회를 통해 선두를 장악했다. 2코스 김민준이 성능 좋은 모터를 앞세워 조성인의 안쪽을 파고들며 역전을 노렸다. 하지만 조성인은 이를 허용하지 않아 김민준은 준우승에 만족해야 했다. 3착은 대상 경정에 처음 출전한 이동준이 차지했다. 김완석, 김민천, 김응선은 결승에 진출하여 좋은 승부를 펼쳤으나, 코스의 불리함을 극복하지 못하며 입상권 진입에 실패했다. 이날 우승한 조성인은 1000만 원, 준우승 김민준은 700만 원, 3위 이동준은 500만 원의 상금을 차지했다.

 시상식에서 조성인은 “지난해 초반 부진하다가 하반기에 기량이 조금 올라왔는데, 올해는 초반에 좋은 모터를 배정받지 못한 경우가 많아 힘들었다”며 “그래도 꾸준한 성적을 이어가기 위해 노력했고, 올해 첫 대회에서 우승할 수 있어서 기쁘다. 올해 목표는 상반기 왕중왕전과 하반기 그랑프리 우승이다. 기대에 부응하기 위해 최선을 다하겠다”고 소감을 밝혔다.
17일 열린 ‘2025 스피드온 대상경정’에서 입상한 선수들. 왼쪽부터 2위 김민준, 1위 조성인, 3위 이동준      사진제공|국민체육진흥공단

17일 열린 ‘2025 스피드온 대상경정’에서 입상한 선수들. 왼쪽부터 2위 김민준, 1위 조성인, 3위 이동준 사진제공|국민체육진흥공단




김재범 기자 oldfield@donga.com