더불어민주당 문진석 의원(충남 천안시갑·국토위)이 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 공사가 해외에서 추진한 사업 중 입찰 계약 78건 가운데 국내기업이 낙찰받은 건은 단 1건에 불과한 것으로 나타났다(문진석 의원). 사진제공|문진석 의원

더불어민주당 문진석 의원(충남 천안시갑·국토위)이 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 공사가 해외에서 추진한 사업 중 입찰 계약 78건 가운데 국내기업이 낙찰받은 건은 단 1건에 불과한 것으로 나타났다(문진석 의원). 사진제공|문진석 의원



더불어민주당 문진석 의원(충남 천안시갑·국토위)이 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 공사가 해외에서 추진한 사업 중 입찰 계약 78건 가운데 국내기업이 낙찰받은 건은 단 1건에 불과한 것으로 나타났다.

인천국제공항공사는 필리핀 마닐라 PPP 사업, 인도네시아 바탐 PPP 사업 등 6개국에서 공항 관련 사업을 수주했다. 이 중 필리핀 마닐라·인도네시아 바탐·쿠웨이트 T4·베트남 등에서 총 78건의 계약을 체결해 사업을 운영 중이다.

그러나 국내기업이 수주한 계약은 인도네시아 바탐 PPP 사업의 사업감리 계약(77억 원) 단 1건뿐이다. 이는 전체 계약금액 약 3,235억 원 중 2.3%에 해당하는 규모다.

특히 필리핀 마닐라 PPP 사업의 경우 공사가 주도한 74건의 계약에서 국내기업은 단 1개사가 3건 입찰에 참여했지만 단 한 건도 낙찰되지 못했다. 쿠웨이트 T4 위탁운영과 베트남 운영컨설팅 계약도 모두 해외 기업이 차지했다. 에콰도르 배후단지 개발컨설팅 사업에만 국내기업 1개사가 컨소시엄 형태로 참여하고 있는 상황이다.

각 사업마다 조 단위 매출이 기대되는 만큼, 인천국제공항공사가 국내기업의 참여 확대를 위해 보다 적극적인 전략을 마련해야 한다는 지적이 나온다.

문진석 의원은 “공항공사가 사업 수주에만 머물 것이 아니라, 국내기업이 참여할 수 있는 환경 조성이 중요하다”며 “해외 사업 낙찰이 대부분 최저가입찰 방식으로 진행돼 국내기업이 불리한 측면이 있는 만큼, 공사의 컨설팅과 국가 차원의 지원제도를 결합한다면 더 나은 성과를 거둘 수 있을 것”이라고 강조했다.

충남|장관섭 기자 localcb@donga.com


장관섭 스포츠동아 기자