●“오산·화성 시민 피해 외면할 수 없어… 초당적 협력 추진”


이권재 오산시장과 개혁신당 이준석 국회의원(화성을)은 지난 7일 오산시청에서 간담회를 갖고, 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획의 전면 백지화를 위해 공동 대응에 나서기로 합의했다. 사진제공|오산시

이권재 오산시장과 개혁신당 이준석 국회의원(화성을)은 지난 7일 오산시청에서 간담회를 갖고, 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획의 전면 백지화를 위해 공동 대응에 나서기로 합의했다. 사진제공|오산시



이권재 오산시장과 개혁신당 이준석 국회의원(화성을)은 지난 7일 오산시청에서 간담회를 갖고, 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획의 전면 백지화를 위해 공동 대응에 나서기로 합의했다.

이날 간담회에서 이권재 시장은 “우리 시민뿐만 아니라 동탄신도시 주민들까지 교통 불편이 우려되는 상황에서 화성시가 소극적인 태도를 보이고 있다”며, “초당적 공동 대응 기구를 마련해서라도 물류센터 개발을 저지하겠다”고 강조했다.

이권재 오산시장과 개혁신당 이준석 국회의원(화성을)은 지난 7일 오산시청에서 간담회를 갖고, 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획의 전면 백지화를 위해 공동 대응에 나서기로 합의했다. 사진제공|오산시

이권재 오산시장과 개혁신당 이준석 국회의원(화성을)은 지난 7일 오산시청에서 간담회를 갖고, 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획의 전면 백지화를 위해 공동 대응에 나서기로 합의했다. 사진제공|오산시


이에 대해 이준석 의원은 “동탄2신도시 주민으로서 물류센터 건립에 반대하는 입장이 분명하다”며, “오산시와의 공동 행동을 통해 동탄·오산 주민의 의견을 적극 반영하겠다”고 화답했다.

오산시에 따르면 해당 물류센터는 지하 7층, 지상 20층 규모에 연면적 약 51만8000㎡로, 서울 코엑스의 두 배가 넘는 규모다. 물류센터 완공 시 오산을 경유하는 교통량은 2027년 기준 일일 1만5000여 대로 급증할 것으로 예상된다. 특히, 2030년 용인 시스템반도체 국가산단 가동 시에는 교통 혼잡이 더욱 심화될 전망이다.

오산시는 이미 시행사에 공식적으로 사업 재검토를 요청했다. 경기도 광역교통정책과 면담(5월 16일), 경기도 교통영향평가 심의위원회(5월 22일)에서도 반대 입장을 전달한 바 있다.

화성시 장지동 1131번지 일원 물류창고 부지 전경. 사진제공|오산시

화성시 장지동 1131번지 일원 물류창고 부지 전경. 사진제공|오산시


한편 이날 간담회에서는 하수처리장 신설 문제도 논의됐다. 이 시장은 “하수처리장은 오산·화성 시민의 삶의 질과 직결된 사안”이라며 이 의원의 협조를 요청했다. 오산시는 지난 2008년부터 화성 동탄신도시의 하수 3만6000톤을 위탁 처리해왔으나, 최근 급격한 개발로 용량 부족 문제가 심화되고 있다.

이권재 시장과 이준석 의원은 향후 민간 주도의 물류센터 반대 비상대책협의체와도 협력해 공동 대응 방안을 모색해 나갈 계획이다.

경기|장관섭·박병근 기자 localcb@donga.com


장관섭 기자, 박병근 기자