폭스바겐 대형 SUV 아틀라스, 美 IIHS서 ‘톱 세이프티 픽 플러스’ 획득

폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스(사진)가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 차량 안전도 평가에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’를 획득했다. 사진제공 ｜폭스바겐 코리아

폭스바겐의 플래그십 대형 SUV 아틀라스가 자동차 안전 분야의 세계적 권위로 꼽히는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)로부터 최고 수준의 안전성을 인정받았다. 이번 평가는 글로벌 자동차 시장에서 가장 까다로운 안전 기준을 적용하는 IIHS가 한층 강화된 충돌 테스트 항목을 도입한 가운데 이루어진 결과라는 점에서 의미가 크다.

● 강화된 안전 기준 완벽 통과
IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량을 대상으로 충돌 안전 성능과 예방 시스템을 정밀하게 평가하여 등급을 발표한다. 특히 올해부터는 평가 기준이 대폭 강화되어 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’를 받기 위한 문턱이 매우 높아졌다. 강화된 모더레이트 오버랩(오프셋 전면 충돌) 평가를 비롯해 측면 충돌 평가, 리고 스몰 오버랩 평가에서 모두 최고 등급인 ‘우수(Good)’를 획득해야만 하기 때문이다. 여기에 보행자 전방 충돌 방지 시스템과 헤드라이트 성능까지 ‘양호(Acceptable)’ 이상의 성적을 거둬야 하는 등 종합적인 안전 설계 능력이 요구된다.

2026년형 아틀라스와 아틀라스 크로스 스포츠(Atlas Cross Sport)는 이처럼 엄격해진 검증 절차 속에서도 각 항목에서 탁월한 성적을 기록했다. 두 모델은 전면 및 측면 충돌의 핵심 지표인 중간 오버랩과 스몰 오버랩 평가에서 최고점인 ‘우수’ 등급을 획득하며 탄탄한 차체 강성과 충격 흡수 구조를 입증했다. 또한 시야 확보의 핵심인 헤드라이트 평가에서도 ‘우수’ 등급을 받아 야간 주행 시의 안전성을 확보했다. 이로써 아틀라스는 3년 연속으로 톱 세이프티 픽 명단에 이름을 올렸다.

폭스바겐 아틀라스의 이번 성과는 하드웨어의 견고함뿐만 아니라 소프트웨어 기반의 첨단 주행 보조 시스템이 조화를 이룬 결과다. 폭스바겐은 아틀라스와 아틀라스 크로스 스포츠 전 트림에 자사의 첨단 운전자 보조 시스템인 ‘IQ.드라이브(IQ.Drive)’를 기본 적용하고 있다. IQ.드라이브 시스템은 전·후방 레이더와 전방 카메라, 초음파 센서를 유기적으로 활용하여 차량 주변의 위험 요소를 실시간으로 감지한다.



원성열 기자 sereno@donga.com