현대차 박민우 사장, “AI·자율주행 경쟁, 결국 실행력이 승패 가른다”

현대자동차그룹은 현대자동차∙기아 AVP본부장 박민우 사장(사진)의 인터뷰 콘텐츠를 통해 미래 모빌리티 시대에 그가 생각하는 개발 관점에서의 AI·자율주행·SDV분야 대응 전략과 인재 및 조직 육성 철학을 공개했다. 사진제공｜현대차

[스포츠동아 원성열 기자] 현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시장을 선도하기 위한 핵심 전략으로 ‘실행 중심의 패러다임’을 제시했다. 올해 초 현대차·기아 AVP본부장 및 42dot CEO로 합류한 박민우 사장은 인터뷰를 통해 AI와 자율주행, 소프트웨어 정의 차량(SDV) 분야의 대응 전략을 공개했다. 박 사장은 모빌리티 혁신이 강력한 소프트웨어 기술력과 확장 가능한 하드웨어 역량의 유기적 결합을 통해 실현된다고 강조했다. 특히 글로벌 기업과의 협업과 기술 내재화를 동시에 추진하는 투 트랙 전략으로 엔드투엔드 자율주행 모델을 고도화하겠다는 포부를 밝혔다. 이는 오는 9월 미국 실리콘밸리에서 열리는 ‘HMG 테크 탤런트 포럼 2026’을 앞두고 최고경영진의 기술 철학을 공유함으로써 글로벌 우수 인재들의 관심을 집중시키기 위한 행보로 풀이된다.

●데이터와 실행력 중심
박 사장은 테슬라 오토파일럿 개발 초기 멤버로 자율주행 설계를 주도하고 엔비디아에서 인지 기술 조직을 총괄한 전문가다. 그는 이번 인터뷰에서 현대차그룹의 세계 최고 수준 하드웨어 역량과 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로의 의지가 합류 배경이라고 설명했다. 박 사장은 미래 모빌리티 산업의 패러다임을 ‘실행’으로 압축하며 선행 연구를 넘어 실제 고객이 안심하고 신뢰할 수 있는 수준까지 기술 완성도를 끌어올리는 것이 무엇보다 중요하다고 강조했다.

현대차그룹은 고도화된 자율주행 기술 확보를 위해 글로벌 협업과 기술 내재화를 동시에 추진하는 투 트랙 전략에 속도를 내고 있다. 파트너십을 통해 방대한 주행 데이터를 신속하게 확보하고, 이를 바탕으로 자체적인 자율주행 모델을 고도화한다는 구상이다. 이를 위해 현대차·기아와 포티투닷, 모셔널 등이 참여하는 ‘데이터 유니언’ 체계를 구축했다. 데이터 확보와 모델 개선, 양산 적용으로 이어지는 ‘데이터 플라이휠’ 구조를 확립해 기술 발전의 속도를 극대화할 방침이다. 박 사장은 로보틱스 분야 역시 자율주행과 피지컬 AI를 연결하는 핵심 축으로 지목하며 대규모 양산을 통한 상용화의 중요성을 역설했다.

●혁신 이끄는 리더십
조직 운영과 인재 육성에 대한 소신도 드러냈다. 박 사장은 하드웨어와 소프트웨어, 연구개발과 생산 현장 간의 갈등을 패러다임 전환기에서 발생하는 자연스러운 현상으로 진단했다. 이러한 의견 충돌을 완벽한 제품을 만들기 위한 ‘긍정적 마찰’로 승화시켜야 한다는 지론이다. 특히 엔지니어들이 실패를 두려워하지 않고 도전할 수 있도록 “실패의 책임은 리더가 지겠다”는 강력한 의지를 피력했다. 현재의 전환기가 젊은 개발자들에게 주요 의사결정과 새로운 기술 스택 도입에 참여할 수 있는 기회라는 점도 덧붙였다. 현대차그룹은 이번 포럼을 통해 글로벌 인재들과 기술 비전을 공유하고 리더십을 더욱 강화한다는 계획이다.



원성열 기자 sereno@donga.com