김동연 경기도지사는 이날 고양·파주·김포 지역구 더불어민주당 국회의원들과 긴급 회동을 갖고 일산대교 통행료 무료화 방안을 논의했다. 참석한 의원들은 이를 흔쾌히 동의했다. 사진제공|경기도

김동연 경기도지사는 이날 고양·파주·김포 지역구 더불어민주당 국회의원들과 긴급 회동을 갖고 일산대교 통행료 무료화 방안을 논의했다. 참석한 의원들은 이를 흔쾌히 동의했다. 사진제공|경기도



경기도가 지난 10월 2일 내년 1월 1일부터 일산대교 통행료 전면 무료화에 나선다. 도는 먼저 주민들이 부담해 온 통행료의 절반을 선제적으로 대납한다고 밝혔다.

김동연 경기도지사는 이날 고양·파주·김포 지역구 더불어민주당 국회의원들과 긴급 회동을 갖고 일산대교 통행료 무료화 방안을 논의했다. 참석한 의원들은 이를 흔쾌히 동의했다.

이번 합의안에 따르면, 경기도는 2026년 1월 1일부터 통행료의 50%에 해당하는 금액을 도민을 대신해 일산대교 소유주인 국민연금공단에 지급하고, 나머지 50%는 김포·고양·파주시 등 기초지방자치단체와 중앙정부가 분담한다.

일산대교는 한강을 횡단하는 교량 중 고속도로를 제외하면 유일한 유료 교량으로, 경기도는 그간 무료화를 추진했으나 2024년 대법원에서 패소한 바 있다. 이후에도 도는 주민 부담 완화를 위해 일산대교 매입 등 방안을 검토했으나, 매입 시 5,000억 원 이상의 예산이 소요될 것으로 예상돼 재정 지원 방식으로 선회했다.

경기도가 통행료 50%를 지원할 경우, 연간 약 150억~200억 원의 예산이 소요될 전망이며, 주민 부담은 1,200원에서 600원으로 절반 수준으로 감소한다. 도는 나머지 50% 지원을 위해 기초자치단체 및 중앙정부와 협의를 이어가며, 통행료 전면 무료화를 추진할 계획이다.

김동연 지사와 더불어민주당 국회의원들은 “경기도의 선제적 재정 지원 선언을 적극 지지하며, 지역구 국회의원으로서 국비 지원이 가능하도록 정부와 소통하겠다”고 밝혔다.

경기|장관섭 기자 localcb@donga.com


장관섭 스포츠동아 기자