이현재 하남시장은 20일 감일동 행정복지센터에서 열린 ‘주민과의 대화’에서 “방아다리길 연결도로 개통과 연계한 버스 노선 개편과 생활 SOC 확충을 통해 감일신도시 주민들의 정주 여건을 획기적으로 개선하겠다”고 밝혔다. 사진제공|하남시

이현재 하남시장은 20일 감일동 행정복지센터에서 열린 ‘주민과의 대화’에서 “방아다리길 연결도로 개통과 연계한 버스 노선 개편과 생활 SOC 확충을 통해 감일신도시 주민들의 정주 여건을 획기적으로 개선하겠다”고 밝혔다. 사진제공|하남시



이현재 하남시장은 20일 감일동 행정복지센터에서 열린 ‘주민과의 대화’에서 “방아다리길 연결도로 개통과 연계한 버스 노선 개편과 생활 SOC 확충을 통해 감일신도시 주민들의 정주 여건을 획기적으로 개선하겠다”고 밝혔다.

방아다리길 연결도로는 하남시 감일동과 서울시 송파구 방이동을 잇는 핵심 교통축으로, 오는 2026년 6월 최종 준공될 예정이다. 이 시장은 “도로 개통 시기에 맞춰 올림픽공원 방향 중심으로 버스 노선을 집중 조정해 주민들의 대중교통 이용 편의를 높이겠다”고 설명했다.

학생들의 안전한 통학 환경 조성을 위한 보행 인프라도 속도를 낸다. 신우초등학교 앞 인도교 확장 공사는 학생 안전을 고려해 오는 4월 준공될 예정이다. 또 감일 10단지와 8단지 상가를 연결하는 벌말천 인도교는 1월 중 주민설명회를 거쳐 6월 준공 및 개방을 목표로 추진된다.

이 시장은 지역 문화 인프라 구축 현황도 공유했다. 감일지구 출토 유물을 전시하는 감일 박물관은 이달 중 건축 공사에 착공한다. 특히 총 152억 원의 사업비를 투입해 2027년 하반기 준공될 예정이다. 다만 감일종합복지타운은 시 재정 여건으로 다소 지연되고 있으나, 조속한 추진을 위해 행정력을 집중하겠다는 입장을 밝혔다.

지역 최대 현안으로 꼽히는 동서울변전소 문제와 관련해서는 조건부 허가 방침을 명확히 했다. 이 시장은 “현재 건축허가가 접수된 상태이나 120명 근무 공간 명확화, 주민 지원 사업의 구체적 제시, 주민 의견의 충분한 수렴 등 세 가지 조건을 달아 보완 요청을 했다”며 “기후에너지환경부 장관이 직접 나선 만큼 원만한 해결을 위해 결과를 예의주시하고 있다”고 강조했다.

이날 질의응답에서는 감일 10단지(10년 공공임대) 분양전환 가격 급등 문제에 대한 주민들의 호소도 이어졌다. 이에 대해 이 시장은 무주택 서민의 주거 안정을 위해 적극 대응하겠다는 입장을 밝혔다.

이 시장은 “현재 10년 공공임대 분양가는 시세 위주의 감정평가 방식으로 산정돼 서민들에게 과도한 부담이 되고 있다”며 “5년 임대주택과 동일한 기준을 적용할 수 있도록 국토교통부에 법령 개정을 강력히 건의했다”고 말했다. 이어 “앞으로도 시민 주거 안정을 지키기 위해 가능한 모든 노력을 다하겠다”고 덧붙였다.

한편 이날 오전 열린 천현동 주민과의 대화에서는 캠프 콜번 개발사업과 산곡초등학교 운영 문제가 주요 현안으로 논의됐다.

이현재 시장은 “캠프 콜번 개발을 위해 현재 민간사업자 재공모를 진행 중이며, 이달 말 공모가 마감될 예정”이라며 “결과에 따라 오는 2월 중 우선협상대상자를 선정해 천현동 지역경제를 견인할 수 있는 개발사업을 본격 추진하겠다”고 밝혔다.

산곡초등학교 분교 전환 우려에 대해서는 “분교로 전환될 가능성은 현실적으로 매우 낮다”고 선을 그었다. 그는 “학교 시설 현대화를 위해 교육청 사업으로 27억6천만 원이 투입될 예정“이라며, ”시에서도 원거리 통학 학생들을 위해 5천만 원의 통학버스 운영 예산을 편성했다”고 설명했다.

실제로 산곡초 학부모의 97.1%가 소규모 학교 통합에 반대하고 있다. 향후 상산곡 기업이전단지 조성과 캠프 콜번 도시개발사업에 따른 인구 유입 및 학령인구 증가가 예상돼 학교 존치 필요성이 충분하다는 것이 시의 판단이다.

경기|장관섭 기자 localcb@donga.com


장관섭 스포츠동아 기자