인천 동구, 동인천역서 ‘해사법원 제물포구 유치’ 대대적 서명운동 전개

●1883년 개항·1895년 개항장 재판소 설치, 역사성과 상징성 강조
●내항·남항·북항 인접, 해양수산청·세관·해경 집적

인천 동구, ‘해사법원 제물포구 유치’ 서명운동 및 캠페인을 진행했다. 사진제공｜인천 동구청

인천 동구는 동인천역을 이용하는 시민들을 대상으로 ‘해사법원 제물포구 유치 서명운동 및 캠페인’을 실시했다. 이번 캠페인은 오는 7월 출범 예정인 통합 제물포구의 성공적인 안착과 지속 가능한 성장 기반 마련을 위해 해사법원 유치 필요성을 시민들에게 알리고, 지역사회 공감대를 확대하기 위해 추진됐다.

동구는 제물포구가 해사법원 입지로서 역사성과 현장성을 동시에 갖춘 지역임을 강조하고 있다. 제물포는 1883년 개항 이후 우리나라 근대 해운산업의 출발지로 자리해 왔으며, 1895년 ‘개항장 재판소’가 설치된 해양 사법의 발상지라는 상징성을 지니고 있다.

또한 인천 내항과 남항·북항과 인접해 해사 사건과 관련한 물류·항만 현장 접근성이 뛰어나고, 해양수산청·세관·해양경찰 등 유관 기관이 집적돼 있어 해운·항만 행정과 사법 기능의 연계가 가능하다는 점도 강점으로 꼽힌다.

아울러 인천국제공항과 인천대교, 영종대교를 통한 접근성이 우수해 해외 선사 및 당사자의 이용 편의성도 높다는 설명이다. 구는 해사법원이 원도심에 들어설 경우 제물포 르네상스 추진과 맞물려 지역경제 활성화와 일자리 창출 등 파급 효과가 클 것으로 기대하고 있다.

김찬진 구청장은 “해사법원 제물포구 유치는 통합 제물포구의 성장 동력을 확보하고 침체된 원도심 경제를 회복시키는 중요한 계기”라며, “인천에 해사법원 본원 설치가 확정된 만큼, 최적 입지인 제물포구 유치를 위해 행정적·정책적 노력을 지속하겠다”고 밝혔다.

한편, 동구는 지난해 11월 민관 합동 유치 추진위원회를 구성한 이후 온·오프라인 3만 명 서명운동을 이어오고 있으며, 중구·동구 주민이 함께하는 공동 기자회견 개최 등 연대 활동을 확대하고 있다.

인천｜박미정 스포츠동아 기자 localcb@donga.com 




박미정 스포츠동아 기자