
김동연 경기도지사가 새해부터 통행료 50% 인하 조치가 시행된 일산대교 현장을 찾아 통행료 전면 무료화 추진 의지를 재차 밝혔다. 사진제공|경기도
김동연 경기도지사가 새해부터 통행료 50% 인하 조치가 시행된 일산대교 현장을 찾아 통행료 전면 무료화 추진 의지를 재차 밝혔다.
김 지사는 2일 정오 일산대교 현장을 방문해 통행 상황을 점검한 뒤 “김포시는 이미 부분적인 동참 의사를 밝혔고, 파주시 역시 적극적인 입장을 보이고 있다”며 “앞으로 고양시와 협의해 나머지 절반에 대한 추가 감면을 적극 추진하겠다”고 말했다.
이어 김 지사는 “정부에서도 관심을 갖고 올해 예산에 관련 용역비를 반영한 만큼, 항구적으로는 중앙정부까지 참여하는 전액 무료화 계획을 추진하겠다”고 강조했다.
이날 현장에는 이재영 일산대교주식회사 대표도 함께했다. 이 대표는 “지난해 1월 1일과 비교했을 때 통행 차량이 약 6,300대 증가했다”며 “통행료 반값 인하로 인해 약 12% 정도의 통행량 증가 효과가 있는 것으로 보인다”고 보고했다.

김동연 경기도지사가 새해부터 통행료 50% 인하 조치가 시행된 일산대교 현장을 찾아 통행료 전면 무료화 추진 의지를 재차 밝혔다. 사진제공|경기도
이에 대해 김 지사는 “추이를 좀 더 지켜보자”며 “안전과 운영 관리에 만전을 기해달라”고 당부했다. 앞서 경기도는 경기도의회와 협의를 거쳐 200억 원을 올해 본예산에 편성하고, 지난 1월 1일부터 일산대교 통행료를 기존 1,200원에서 600원으로 50% 전격 인하했다.
차종별로는 1종(승용차 및 16인승 이하 승합차 등)이 1,200원에서 600원으로, 2·3종(화물차 등)은 1,800원에서 900원으로, 4·5종(10톤 이상 화물차 등)은 2,400원에서 1,200원으로 각각 조정됐다. 6종(경차 등)은 기존 600원에서 300원으로 인하됐다.
경기도는 이번 조치가 사실상 유일한 한강 횡단 유료도로인 일산대교가 민자도로라는 구조적 한계와 복잡한 법적 분쟁 속에서도 ‘교통이 곧 민생’이라는 원칙에 따라 내려진 정책적 결단이라고 설명했다.
경기|장관섭 기자 localcb@donga.com
장관섭 스포츠동아 기자
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