포스코 광양제철소, 연산 250만 톤 전기로 가동… ‘탈탄소 전환’

■ 6천억 원 투자, 2030년까지 탄소저감 자동차강판 양산 목표
■ 김민석 국무총리 등 참석 속 준공식 개최
■ 고철 활용해 탄소배출 최대 75% 감축

전기로 공장 준공식에 김민석 국무총리와 장인화 포스코그룹 회장이 입장하고 있다. 사진제공=광양제철소

17일 포스코가 광양제철소 전기로 공장을 준공했다. 사진제공=광양제철소

포스코(대표이사 이희근)가 전남 광양에 연산 250만 톤 규모의 대형 전기로를 준공하고 본격적인 탄소저감 강재 생산에 나선다.

17일 광양제철소에서 열린 준공식에는 김민석 국무총리, 권향엽·조계원 국회의원, 김태균 전남도의장, 정인화 광양시장, 박성현 광양시장 당선인, 장인화 포스코그룹 회장 등이 참석했다.

포스코는 국내외 탈탄소 정책에 부응하고 고객사의 탄소저감 제품 요구에 대응하기 위해 약 6천억 원을 투자, 2024년 2월부터 전기로 신설을 추진해 왔다.

이번에 가동된 전기로는 스크랩(고철)을 활용해 기존 고로 대비 탄소 배출을 최대 75%까지 감축할 수 있다. 특히 포스코는 전기로와 고로의 쇳물을 혼합하는 ‘합탕(合湯) 기술’을 통해 탄소 배출을 줄이면서도 고급강을 생산하는 핵심 경쟁력을 확보했다.

장인화 포스코그룹 회장은 “이번 준공은 탈탄소라는 시대적 과제를 해결하고 글로벌 시장의 판도를 바꾸겠다는 포스코의 강력한 의지”라며 “미래 소재 대표 기업으로서 위상을 공고히 하겠다”고 강조했다.

김민석 국무총리는 “철강 산업의 미래를 상징하는 뜻깊은 결실”이라며, “수소환원제철 실증사업 등 철강업계의 노력이 성과를 거둘 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 약속했다.

광양 ｜ 박기현 스포츠동아 기자 spt-dong-a@daum.net


박기현 기자