‘더 뉴 트레일블레이저’는 한층 세련된 외관 디자인과 완전히 새로워진 실내 디자인 등 풀체인지급의 부분변경을 통해 상품성을 대폭 강화했다. 사진제공｜쉐보레
●쉐보레 최신 패밀리룩 반영
더 뉴 트레일블레이저는 쉐보레의 시그니처 디자인인 듀얼포트 그릴을 적용했으며, 라디에이터 그릴의 상단과 하단을 가로지르는 크롬 그릴바를 더 두툼하게 디자인해 한층 강인한 인상을 풍긴다. 또한 상단에 위치한 LED 주간주행등은 이전보다 얇아져 더욱 공격적이 미래지향적인 느낌을 준다. 이전 모델에서 호평받은 트림별 특화 디자인 전략도 그대로 적용했다. 기본형 모델과 ‘RS’와 ‘ACTIV’ 트림의 디자인을 달리해 개성에 따라 다양한 디자인과 컬러를 선택할 수 있다. 인테리어 디자인도 완전히 새로워졌다. 8인치의 컬러 클러스터와 중앙 11인치의 컬러 터치스크린 등 2개의 대형 스크린 배치하고 각종 소재도 고급화했다.
공간도 넉넉하다. 컴팩트 SUV 모델이지만 전장 4425mm, 최대 전고 1670mm, 전폭 1810mm의 준중형급 차체를 갖췄고, 2640mm의 넓은 휠베이스를 통해 여유로운 공간을 환성했다. 기본 적재용량은 460리터이며, 2열 시트를 접으면 최대 1470리터까지 적재공간을 확장할 수 있다.
‘더 뉴 트레일블레이저’는 한층 세련된 외관 디자인과 완전히 새로워진 실내 디자인 등 풀체인지급의 부분변경을 통해 상품성을 대폭 강화했다. 사진제공｜쉐보레
●진화된 첨단 편의 및 안전사양
더 뉴 트레일블레이저에는 11인치 컬러 터치스크린을 통해 스마트폰과 인포테인먼트 시스템을 무선으로 연결하는 무선 폰 프로젝션 기능이 기본으로 탑재된다.
또한 정숙한 실내 환경을 제공해 주는 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC), 상황에 따라 라디에이터 그릴을 개폐해 에어로다이내믹 성능을 높이는 액티브 에어로 셔터, 간단한 킥 모션으로 손쉽게 트렁크를 열 수 있는 핸즈프리 파워 리프트게이트 등 다양한 편의사양을 적용했다.
안전 사양도 강화했다. 6개의 에어백, 차체 자세 제어 시스템, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 후방주차 보조시스템, 전방충돌 경고시스템, 헤드업 LED 경고등(RLAD), 저속 자동 긴급 제동시스템, 전방거리 감지시스템, 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템, 전방 보행자 감지 및 제동시스템 등이 LT트림부터 적용된다.
엔진은 GM의 첨단 라이트사이징 기술이 적용된 1.35리터 가솔린 E-Turbo 엔진이 탑재된다. 최고출력은 156마력, 최대토크는 24.1kg.m이다. 전륜구동 모델에는 효율을 극대화하는 VT40 무단변속기가 탑재돼 12.9km/L(17인치 타이어 기준)의 복합연비를 실현했으며, 사륜구동 모델에는 하이드라매틱 9단 자동변속기가 매칭되어 11.6km/L(18인치 타이어 기준)의 복합연비를 확보했다.
원성열 기자 sereno@donga.com 기자의 다른기사 더보기
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