육송㈜, ‘AI 전기차화재확산지연시스템’ 신규사업 활성화…전년대비 32.3% 늘어난 550억원 매출 제시

“전기차 화재 진압 설비 구축시, 9가지 필수 항목 체크 필요”
전기차상방향직수자동화장치로 골든 타임내 화재확산 진압 가능

소방용품 전문업체 육송㈜(대표이사 박세훈)은 지난해 런칭한 ‘AI 전기차화재확산지연시스템’ 사업의 성공적인 시장 진입에 힘입어 올해 총 매출 550억원을 달성하겠다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 매출 415억7천만원 대비 32.3% 신장된 수치이다. 특히 전기차화재 대응 시스템인 ‘전기차 상방향직수자동화장치’ 분야에서 50억원 이상의 매출을 기대하고 있다.

아울러 전기차화재 대응 신규사업 활성화에 따라 육송측은 주차장의 전기차 화재 대응시 소비자 입장에서 설비구축에 필요한 필수항목 9가지를 꼼꼼히 따져보는 것이 가장 중요하다고 덧붙였다. 육송에서 밝힌 전기차 화재시 배터리 열폭주 및 화재 확산 방지를 위해서는 ▲기존건축물 설치 ▲자동작동 ▲연속주차 적용 ▲화재확산 대응 ▲불량주차 대응 ▲전기트럭 적용 ▲오작동 피해 방지 ▲소화포 옵션 ▲재질 구성 등 9가지 필수 시스템을 완벽하게 갖추는 게 중요하다고 강조했다.

한국소방산업기술원과 공동으로 ‘전기차상방향 직수자동화 시스템’을 개발, 전기차 화재시 배터리 열폭주 차단 실험에 성공한 육송은 여러 시뮬레이션을 통해 필수 9가지 항목에 대한 만족도를 높이는 데 주력하였으며, 지난해 4월부터 시판을 시작했다. 육송측은 “이중에서도 가장 중요한 항목은 화재확산방지시스템”이라고 말하고, “이는 골든타임(10분~15분)내에 조기 진압하여 이후 소방서와의 연계로 질식소화포로 차량을 덮거나 이동식 수조 등으로 최종 화재진압에 나서게 된다”고 덧붙였다.

육송이 개발하여 보급중인 전기차 상방향직수자동화장치는 전기차 화재 발생시 1분 이내에 AI 융복합 화재감지기가 빠르게 감지하고, 차량 하부 8개 소화수 냉각 노즐에서 분당 240L의 물이 3.5kgf/cm2 이상의 높은 압력으로 방출돼, 빠르게 소화에 나서는 AI연동 시스템이다. 특히 ▲1단계 온도감지 ▲2단계 불꽃감지 ▲3단계 화재 알림 ▲4단계 1차 밸브개방 ▲5단계 2차밸브자동개방 ▲6단계 8개 냉각 노즐방사 등 총 6단계로 신속하게 화재확산 방지 및 진압이 이뤄진다.

육송 박세훈 대표이사는 “최근 급격히 늘어나는 전기차화재 사고는 재산피해가 막대하여 미리 예방시스템을 갖추는 것이 가장 중요하며, 전기차 상방향직수자동화장치는 화재확산방지에 필요한 9가지 필수 항목을 만족시키는 매우 이상적인 모델”이라고 말하고, “현재 대기업, 리조트, 금융, 수입차업체, 지자체 등으로부터 자사 제품에 대한 설비 문의가 쇄도하고 있다”고 말했다.

한편, 육송은 지난해부터 제품 설비에 들어가 LG전자 마곡, 가산, 서초 R&D센터, 인천 인스파이어 리조트, 수입자동차업체 등 200여곳에 구축을 완료하였으며, 올해 50억원 이상의 매출을 신규사업 파트인 전기차화재확산방지시스템에서 달성할 것으로 예상하고 있다. 



양형모 기자 hmyang0307@donga.com