메르세데스-벤츠 그룹 AG 올라 칼레니우스 CEO가 ‘메르세데스-벤츠 미래 전략 간담회’에서 브랜드의 차세대 전동화 모델인 디 올-뉴 일렉트릭 CLA(왼쪽)와 디 올-뉴 일렉트릭 GLC를 소개하고 있다           사진제공 |메르세데스-벤츠 코리아

메르세데스-벤츠 그룹 AG 올라 칼레니우스 CEO가 ‘메르세데스-벤츠 미래 전략 간담회’에서 브랜드의 차세대 전동화 모델인 디 올-뉴 일렉트릭 CLA(왼쪽)와 디 올-뉴 일렉트릭 GLC를 소개하고 있다 사진제공 |메르세데스-벤츠 코리아


메르세데스-벤츠가 한국에서 브랜드 역사상 최대 규모의 전동화·신차 전략을 공식화하며 글로벌 핵심 시장으로서의 한국의 위상을 재차 확인했다. 순수전기차부터 플러그인 하이브리드, 전동화 기반 내연기관 모델 등 2027년까지 40종 이상 신차를 국내에 선보이겠다는 계획이다. 특히 이번 행사에서는 미래 전략을 상징하는 전동화 신차 4종이 국내 최초로 공개되며 시장의 집중 조명을 받았다.

14일 인천 파라다이스시티에서 열린 ‘메르세데스-벤츠 미래 전략 간담회’에는 메르세데스-벤츠 그룹 AG 이사회 의장 겸 CEO 올라 칼레니우스가 참석했다. 칼레니우스 CEO는 메르세데스-벤츠 코리아 마티아스 바이틀 대표와 함께 한국 시장 전략과 향후 글로벌 비전, 그리고 2026년 이후 도입될 신차 체계를 직접 설명했다.

● 전동화 전략 상징하는 4종 국내 최초 공개
이날 벤츠가 공개한 전동화 모델은 ▲디 올-뉴 일렉트릭 GLC ▲디 올-뉴 일렉트릭 CLA ▲콘셉트 AMG GT XX ▲비전 V 등 네 종류다. 일렉트릭 GLC는 벤츠 전기차 전용 아키텍처 MB.EA를 최초로 적용한 모델로, 새로운 크롬 그릴과 MBUX 하이퍼스크린, 향상된 공간성 등을 갖춘 중형급 전기 SUV다. 일렉트릭 CLA는 벤츠 역사상 가장 스마트한 모델로 평가되며, 자체 운영체제 MB.OS를 최초 탑재해 생성형 AI 기반 사용자 경험을 구현한다. 전기차와 하이브리드 모델로 구성되는 만큼 고객 선택권도 크게 확대된다.

고성능 전기 스포츠카의 미래를 보여주는 콘셉트 AMG GT XX는 24시간 동안 5479km를 주행하는 등 25개의 퍼포먼스 기록을 달성하며 기술력을 입증했다. 3개의 축방향 자속 모터와 F1 기술에서 비롯된 고성능 배터리를 탑재해 고출력과 반복 성능을 겸비한 것이 특징이다. 비전 V는 ‘프라이빗 라운지’ 콘셉트를 기반으로 한 초고급 쇼퍼 드리븐 리무진으로, 밴 전기 아키텍처 VAN.EA 기반의 미래 플래그십 VLS가 나아갈 방향을 제시한다.

칼레니우스 CEO는 “메르세데스-벤츠는 ‘세계에서 가장 선망받는 자동차’를 만들기 위해 역사상 가장 큰 규모의 기술·제품 개발 프로그램을 진행 중”이라며 “한국은 전동화 전략과 럭셔리 비즈니스 모두에서 중요도가 매우 높은 시장”이라고 강조했다. 이어 LG, 삼성 등 한국 주요 테크 기업과의 협력 강화를 통해 ‘월드클래스’ 수준의 사용자 경험을 제공하겠다는 계획도 밝혔다.

한편 메르세데스-벤츠 코리아는 내년 ‘리테일 오브 더 퓨처’ 판매 방식을 도입해 고객 중심의 맞춤화된 구매 경험을 확대할 예정이다. 이 방식은 이미 12개국에서 먼저 시행돼 높은 만족도를 얻고 있으며, 한국에서도 온라인·오프라인을 통합한 투명한 가격 정책과 서비스 일원화를 제공하게 된다.



원성열 기자 sereno@donga.com