F1 용어들 알고 경기보자!

● 그리드(Grid)

결승 레이스 때 스타트 위치를 말한다. 예선 순위에 따라 정해진다.


● 폴 포지션(Pole Position)

예선에서의 랩타임 순서대로 출발순위를 정한다. 가장 좋은 성적을 올린 드라이버가 결승 레이스 때 가장 앞자리에서 출발한다. 1열의 맨 앞 그리드를 폴 포지션이라 한다.


● 폴 투 윈(Pole To Win)

폴 포지션으로 출발해 그대로 우승까지 하는 것을 말한다. 골프로 치면 와이어 투 와이어 우승이다.


● 랩 타임(Lap Time)

코스를 한 바퀴 도는 데 걸리는 시간.


● 슬릭타이어(Slick Tire)

레이싱 전용 타이어.(사진) 건조한 노면에서만 쓸 수 있는 슬릭 타이어는 접지면을 최대한 넓히기 위해 일반 자동차와 달리 트레드에 있는 홈을 없앴다.


● 레코드 라인(Record Line)

서킷의 트랙을 가장 빠른 시간대에 주파할 수 있는 가상의 주행선을 말한다. 레이서들은 예선을 비롯한 기록주행 때 이 레코드 라인을 따라 달린다.

그러나 실제 레이스에서는 다른 차들과 섞여서 달려 이 라인대로 경주차를 몰지 않는 경우도 많다.


● 쇼트 컷(Short Cut)

코스를 벗어나 트랙의 바깥쪽으로 진입하는 것. 정상적인 코스가 아닌 지름길로 가로 질렀다고 해서 붙여진 이름이다. 고의성이 있고 이로 인해 드라이버가 이득을 볼 경우 페널티를 받게 된다.


● 시케인(Chicane)

속도가 빨라지는 지점에 의도적으로 장애물을 세워 감속을 유도하는 구간.


● 피트 스타트(Pit Start)

경주차에 이상이 생겼거나 불가피한 이유로 코스 위의 그리드에서 출발할 수 없을 때 경주차는 피트로 되돌아가 피트 로드의 출구에서 스타트한다. 모든 경주차들이 출발하고 난 다음에 피트로드 출구의 신호에 맞춰 코스로 진입한다.


● 피트(Pit)

서킷 안에 마련된 정비소.(사진) 차를 정비하는 것은 물론 경주 때 타이어를 바꾸고 연료를 보충하는 기지다. 컴퓨터 등을 이용해 트랙을 달리는 경주차로부터 정보를 수집하고 작전을 짜기도 한다. F1 피트는 2대의 경주차와 연습차 1대가 들어갈 수 있는 크기다. 야구로 치면 덕아웃이다.

원성열 기자 sereno@donga.com