전동화·SUV 열풍 속 세단의 반격…현대차 ‘더 뉴 그랜저’ 사전계약 돌풍

현대차 ‘더 뉴 그랜저’가 출시 첫날 계약 대수 1만 대 돌파하며 폭발적인 관심을 입증했다. 사진제공｜현대

[스포츠동아 원성열 기자] 전기차 전환과 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심으로 급변하는 국내 자동차 시장 환경 속에서 전통적인 내연기관 세단이 여전한 저력을 과시하며 시장의 이목을 집중시키고 있다. 현대자동차는 대대적인 디자인 변화와 상품성 개선을 거쳐 선보인 ‘더 뉴 그랜저’가 출시 첫날에만 총 1만 277대의 계약 실적을 달성했다고 밝혔다. 이는 2019년 11월 출시됐던 6세대 그랜저 페이스리프트 모델의 기록인 1만 7294대에 이어 역대 페이스리프트 모델 중 두 번째로 높은 대기록이다. 최근 자동차 시장의 수요 중심축이 세단에서 SUV나 전기차로 빠르게 이동하는 상황임을 감안하면, 내연기관 기반 페이스리프트 모델이 단 하루 만에 1만 대가 넘는 계약을 끌어낸 성과는 업계에서도 대단히 고무적이라는 평가를 받는다.

이러한 초기 흥행의 원동력은 페이스리프트 모델임에도 외장과 내장 디자인을 전면 수정해 신차 수준의 새로운 감각을 구현해낸 덕분이다. 특히 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’를 앞세워 디지털 경험의 대대적인 혁신을 이뤄낸 점이 폭넓은 고객층의 시선을 사로잡았다.

트림별 계약 현황을 살펴보면 가솔린 모델이 전체의 58%를 차지했고, 하이브리드는 40%를 기록했다. 하이브리드의 경우 친환경차 고시 등재 일정 탓에 인도가 하반기로 예정돼 초기 수요가 가솔린에 몰린 것으로 풀이된다. 최상위 트림인 ‘캘리그래피’의 계약 비중은 41%에 달했다. 기존 그랜저의 선택 비율(29%)과 비교해 12%포인트나 상승한 수치로, 정교해진 고급 사양에 대한 높은 선호도가 반영됐다. 더불어 최초 도입된 첨단 기술인 ‘스마트 비전 루프’ 역시 캘리그래피 선택 고객 중 12.4%의 선택률을 기록했다. 현대차 관계자는 “디자인과 디지털 혁신에 대한 기대가 반영된 결과”라며 “차별화된 가치를 지속 제공하겠다”고 말했다.

원성열 기자 sereno@donga.com