
BMW의 차세대 전동화 모델 ‘더 뉴 BMW iX3’가 오는 3분기 국내에 공식 상륙한다. 사진제공|BMW코리아
[스포츠동아 원성열 기자] 올 하반기 전기차 시장의 최대 기대작으로 꼽히는 BMW의 차세대 전동화 모델 ‘더 뉴 BMW iX3’가 오는 3분기 국내에 공식 상륙한다. BMW의 미래 비전을 집약한 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’의 첫 번째 양산 모델인 이번 신차는 전기차의 주행 한계를 뛰어넘는 압도적인 성능을 자랑한다. 108.7 kWh 대용량 고전압 배터리를 탑재한 iX3 50 xDrive 모델은 WLTP 기준 최대 805 km라는 공식 주행거리를 달성했다.
최근 헝가리 데브레첸 공장에서 독일 뮌헨까지 1007.7 km를 내달리고 배터리를 9.8 % 남긴 주행 기록은 고속도로 주행을 배제한 극한의 절전 환경에서 도출된 결과지만, 차량 전력을 정교하게 제어하는 BMW의 치밀한 에너지 관리 능력을 명확히 입증했다. 반세기 동안 축적된 전동화 기술의 결정체를 이제 국내에서도 확인할 수 있게 됐다.
혁신의 중심에는 기술적 퀀텀 리프를 이뤄낸 6세대 BMW eDrive 시스템이 자리한다. 모듈을 생략하고 배터리 셀을 하우징에 직접 배치하는 셀투팩(Cell-to-Pack) 공법과 배터리 팩을 차체 구조물로 활용하는 팩 투 오픈 바디(Pack-to-Open-Body) 설계를 통해 경량화와 공간 효율 극대화를 이뤄냈다. 기존 대비 에너지 밀도를 20 % 높인 원통형 배터리는 800 V 고전압 아키텍처와 결합해 충전 편의성을 한 차원 끌어올렸다. 400 kW급 초고속 충전기 이용시 단 10분 충전으로 372km를 주행할 수 있다. 배터리를 10%에서 80% 충전하는데는 단 21분이면 충분하다. 두뇌 역할을 수행하는 ‘BMW 에너지 마스터’가 복잡한 데이터와 전력 흐름을 실시간으로 통제해 최적의 효율을 이끌어낸다.
원성열 기자 sereno@donga.com
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