마세라티가 모터스포츠 100년의 헤리티지를 집약한 고성능 슈퍼 스포츠카 ‘GT2 스트라달레(사진)’를 국내에 공식 출시했다. 사진제공 |마세라티 코리아

마세라티가 모터스포츠 100년의 헤리티지를 집약한 고성능 슈퍼 스포츠카 ‘GT2 스트라달레(사진)’를 국내에 공식 출시했다. 사진제공 |마세라티 코리아


[스포츠동아 원성열 기자] 이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티가 모터스포츠 100년의 헤리티지를 집약한 고성능 슈퍼 스포츠카 ‘GT2 스트라달레(Stradale)’를 국내에 공식 출시했다. 이번 신차는 GT 대회 복귀를 위해 탄생한 레이스카 ‘GT2’의 압도적 기술력을 일상의 도로 위로 옮겨온 모델이다. 마세라티 특유의 우아한 디자인 언어를 유지하면서도 레이싱 서킷에서 검증된 극한의 퍼포먼스를 로드카 사양으로 완벽하게 구현해냈다는 평가를 받는다.

GT2 스트라달레의 핵심은 마세라티 기술력의 정점으로 불리는 V6 네튜노(Nettuno) 엔진이다. 현행 라인업 중 가장 강력한 성능을 발휘하는 이 엔진은 최고출력 640마력, 최대토크 720Nm의 폭발적인 힘을 뿜어낸다. 특히 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간인 제로백은 단 2.8초에 불과해 역대 마세라티 후륜구동 모델 중 가장 빠른 가속 성능을 자랑한다. 최고 속도는 시속 324km에 달하며, 포뮬러 1 기술에서 파생된 프리 챔버 연소 시스템을 통해 고회전 영역에서도 안정적인 출력을 유지한다.

경량화와 공기역학 설계 역시 레이스카의 혈통임을 입증한다. MC20 대비 공차중량을 59kg 줄였으며, 정교하게 다듬어진 바디 패키지와 대형 리어 윙을 통해 시속 280km 주행 시 최대 500kg의 다운포스를 생성한다. 실내는 주행 몰입도를 극대화하기 위해 무광택 마감과 알칸타라 소재를 적용했다. 사벨트(Sabelt) 사와 협업해 제작한 탄소 섬유 더블 쉘 시트는 운전 포지션을 더욱 낮춰 레이싱 감성을 더한다. 이 밖에도 소너스 파베르의 프리미엄 오디오 시스템과 전방 서스펜션 리프트 등 편의 사양도 잊지 않았다.

이탈리아 모데나에서 100% 한정 주문 생산 방식으로 제작되는 GT2 스트라달레의 국내 판매 가격은 4억5050만 원부터 시작한다. 다카유키 기무라 마세라티 코리아 총괄은 “GT2 스트라달레는 마세라티가 지켜온 레이싱 DNA와 이탈리안 럭셔리 감성을 동시에 경험할 수 있는 특별한 선택지가 될 것”이라고 밝혔다.



원성열 기자 sereno@donga.com