
폭스바겐코리아가 선보인 대형 SUV ‘아틀라스’가 동급 최장의 차체 크기, 대형 SUV 본고장 미국에서 검증된 공간성, 그리고 가족·레저·장거리까지 모두 아우르는 실용성을 앞세워 수입 대형 SUV 시장 판도를 흔들고 있다. 사진제공 |폭스바겐코리아
[스포츠동아 원성열 기자]실용성을 앞세운 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 전성시대다. 중소형 위주였던 시장 지형도가 변하며 넉넉한 적재공간과 부드러운 승차감을 갖춘 대형 SUV가 시장에서 막강한 존재감을 발휘하고 있다. 특히 영유아용 카시트를 여러 개 장착해야 하는 다자녀 가족에게는 공간 활용성이 절실한데, 폭스바겐코리아가 선보인 대형 패밀리 SUV 아틀라스가 훌륭한 대안으로 급부상 중이다. 주말 나들이와 장거리 여행을 완벽하게 지원할 든든한 동반자를 찾는 가족들에게도 합리적인 해답을 제시하는 모델이다. 동급에서 가장 긴 전장과 미국 시장에서 검증을 마친 공간성을 무기로 내세운다. 실제 오너 대상 조사에서도 탁월한 공간성과 승차감으로 높은 만족도를 입증하며, 6000만 원대 수입 대형 SUV 시장의 판도를 흔들고 있다.

아틀라스에는 드라이빙 모드 셀렉션이 적용되어 다양한 주행 환경에 최적화된 주행 성능을 누릴 수 있다. 사진제공 |폭스바겐코리아
아틀라스의 핵심 경쟁력은 쾌적하고 여유로운 실내 공간이다. 폭스바겐그룹의 엠큐비(MQB) 모듈러 플랫폼을 기반으로 완성된 이 차량은 현재 한국에 시판 중인 동급 3열 SUV 가운데 가장 긴 5095mm의 전장을 뽐낸다. 여기에 1990mm의 전폭과 1780mm의 전고가 어우러져 도로 위에서 육중한 위용을 과시한다. 독일 엔지니어링의 정수가 담긴 탄탄한 하체 세팅은 요철을 넘을 때도 출렁임 없이 안정적인 승차감을 구현해 냈다. 흔히 3열 시트를 구색 맞추기용으로 비좁게 설계하는 경쟁 모델과 달리 아틀라스의 3열 공간은 성인이 장시간 탑승하더라도 전혀 불편함이 없는 수준의 안락함을 선사한다. 또 긴 차체 덕분에 2열과 3열 탑승객 모두에게 넉넉한 레그룸을 보장된다. 3열에도 전용 송풍구와 컵홀더, 스마트폰 충전을 위한 USB 포트까지 꼼꼼하게 마련해 편의성을 극대화했다. 트렁크 용량도 독보적이다. 기본 583L의 공간을 제공하며 3열을 접으면 1572L, 2열과 3열을 모두 접으면 무려 2735L까지 늘어난다. 별도의 평탄화 작업 없이 풀 플랫 폴딩을 기본으로 지원해 가족 단위 차박 캠핑을 즐기기에도 안성맞춤이다. 미국 자동차 매체 카 앤 드라이버의 실측 테스트에 따르면 모든 시트를 접었을 때 여행용 캐리어를 최대 38개까지 수납할 수 있는 것으로 확인됐다.

아틀라스 2열에 카시트가 장착된 모습. 사진제공 |폭스바겐코리아
가족 단위 탑승객을 위한 세밀한 인체공학적 설계도 아틀라스만의 강력한 무기다. 차량은 탑승 인원에 따라 6인승과 7인승 중에서 선택할 수 있다. 2열에는 안락한 독립식 캡틴 시트 또는 3인승 벤치 시트가 장착된다. 다자녀 부모의 시각에서 가장 환호할 부분은 2열 모든 좌석에 카시트를 단단히 고정할 수 있는 아이소픽스(ISOFIX) 시스템이 기본으로 적용되었다는 점이다. 7인승 모델을 선택하면 2열에만 3개의 카시트를 동시에 장착할 수 있는 놀라운 공간 활용성을 자랑한다. 3열 시트 또한 안전벨트와 앵커를 활용해 부스터 시트나 영유아용 카시트를 추가로 설치할 수 있어 차량 한 대에 이론상 최대 5개의 카시트를 품을 수 있다. 아이들을 태우고 3열로 진입하는 과정도 무척 수월하다. 3열 탑승을 위해 2열 시트를 기울일 때 등받이와 방석의 각도가 그대로 유지되도록 정교한 틸팅 메커니즘을 적용했다. 2열에 카시트가 결합된 상태에서도 시트를 분리하는 번거로움 없이 간단한 조작만으로 3열 탑승이 가능해 대가족의 이동 스트레스를 획기적으로 줄여준다. 이러한 혁신적인 편의성 덕분에 미국 최고 권위의 리뷰 매체 카스닷컴이 선정한 2025 최고의 카시트 친화 차량에 당당히 이름을 올리며 모든 카시트 설치 항목에서 최고 등급인 A를 획득했다.

넉넉한 무릎 공간을 확보한 2열과 3열 시트. 사진제공 |폭스바겐코리아
가족의 일상을 책임지는 패밀리카에서 안전과 주행 기본기는 절대 타협할 수 없는 영역이다. 아틀라스는 2024년 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 테스트에서 동급 최고 안전 등급인 톱 세이프티 픽 플러스에 선정되며 완벽에 가까운 충돌 안전성을 공식 입증했다. 여기에 폭스바겐이 자랑하는 최첨단 주행 보조 시스템 아이큐 드라이브(IQ.Drive)가 빈틈없는 안전을 책임진다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 트래블 어시스트, 사각지대 모니터링 시스템 등이 정교하게 맞물려 장거리 운전의 피로도를 낮추고 예기치 못한 돌발 상황에서 탑승객을 철저히 보호한다. 파워트레인은 효율성을 극대화한 2.0L 가솔린 터보 TSI 엔진이 탑재됐다. 최고출력 273마력(PS)과 최대토크 37.7kg.m의 넉넉한 힘을 뿜어내며 8단 자동변속기와 유기적으로 맞물려 경쾌한 드라이빙 감각을 선사한다. 육중한 차체를 가볍게 밀어붙이는 세련된 엔진 회전 질감은 폭스바겐 특유의 세계적 파워트레인 조율 능력을 엿볼 수 있는 대목이다. 전자제어식 사륜구동 4모션(4MOTION) 시스템은 다양한 환경에서 노면을 움켜쥐듯 안정적인 주행을 가능하게 한다. 거대한 덩치에도 불구하고 뛰어난 공기역학 설계에 힘입어 국내 공인 복합 연비는 8.5km/L(도심 7.6km/L,고속도로 10.1km/L)를 달성해 우수한 경제성까지 확보했다. 후면부에는 최대 2268kg을 거뜬히 끌 수 있는 트레일러 히치가 기본으로 장착되어 별도의 값비싼 개조 과정 없이 카라반을 연결해 다채로운 레저 활동을 즐길 수 있다. 판매 가격은 2.0 TSI 4모션 R-Line 단일 트림 기준으로 7인승 모델이 6779만 1000원, 6인승 모델이 6857만 6000원이다.
원성열 기자 sereno@donga.com
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