부산, 글로벌 해운 허브 도약 선언… 북극항로 시대 인재 확보 본격화

제1회 해운산업 허브·북극항로 선원 육성 포럼 개최
해운업계·노동계·학계·교육기관 첫 공동 논의
북극항로 교육·정책·제도 현대화… 인재 중심 전략 가속

제1회 부산 글로벌 해운허브 구축·북극항로 선원 육성 포럼‘에 참여한 토론자들이 공동 비전선포식 기념촬영을 하고 있다. 

‘제1회 해운산업 허브 구축 및 북극항로 선원 육성 포럼’을 통해 글로벌 해운산업 중심 도시 도약을 위한 논의가 본격화 됐다.  

지난 8일 오전 10시 아바니 센트럴 부산 가든홀에서 열린 이번 행사에는 해운업계, 노동계, 학계, 교육기관 등이 처음으로 한자리에 모여 북극항로 시대를 대비한 협력 구도와 인재 양성 체계를 논의했다.

프라임경제가 주최한 포럼에는부산시, HMM, SK해운, H라인해운, 대한해운의 사·노 관계자들이 참석했다. 한국해운협회, 한국해양대학교, 한국해양수산연수원, 선원복지고용공단, 전국해운노조협의회가 함께하며 해운산업을 둘러싼 각 주체가 한 테이블에서 장기적 발전 전략을 공유했다는 점에서 의미를 더했다.

김봉철 부산시 디지털경제실장은 이날 포럼에서 부산의 지리·산업 여건을 언급하며 “부산이 북극항로 시대의 전략적 거점으로 이미 부상하고 있다”고 진단했다. 이어 “인재 중심 정책과 복합물류 경쟁력 강화로 글로벌 해운 허브 도약을 이루겠다”고 밝혔다.

포럼은 라운드테이블 방식으로 진행됐다. Round 1에서는 ‘부산 글로벌 해운산업 허브 전략’을 주제로 중장기 정책 방향이 논의됐다. 부산시는 신항의 디지털·친환경 물류거점 전환과 북항의 해양수산 행정복합타운 및 금융 특구 구축 계획을 공유했다. 해운업계는 톤세 제도 개선과 선박 등록 세제 혜택 확대, 선박금융 활성화를 건의했고 노동계는 해운사 본사 이전 유인책 마련과 싱가포르형 산업 구조 도입을 제안했다.

Round 2는 ‘북극항로 전문 인력 양성과 청년 해기사 정착 기반’을 다뤘다. 전해동 한국해양대학교 해사대 부학장은 Polar Code 대응을 위한 시뮬레이터 구축과 교육과정 개선 필요성을 제안했다. 채병근 한국해양수산연수원 교육본부장은 “북극항로 교육과정은 국제 기준 로이드 인증을 기반으로 운영되고 있다”고 소개하며 승선경력 요건 완화와 정부 예산 지원이 병행돼야 한다고 강조했다.

3부에서는 제도 개선 과제가 제시됐다. 참석자들은 ▲해운산업 특구 지정 ▲부산시장 직속 해운특보 신설 ▲세제·금융 인센티브 확대 ▲외국인 선원 상륙 허가 완화 ▲청년 해기사 주거복지 강화가 필요하다는 데 공감했다. 또 LNG 운항 산업과 MRO 기반 구축의 장기 전략도 함께 검토됐다. 노동계는 해운사 본사 이전 시 직원과 가족의 안정적 정주 환경이 필수라고 강조했다.

행사 마지막 순서에서는 모든 참석자가 참여한 ‘부산 해운산업 미래비전 공동선포식’이 열렸다. 선언문에는 북극항로 전문 인재 양성 체계 구축, 청년 해기사 지역 정착 기반 강화, 정책·제도·교육 인프라 협력 구조 지속 발전 등이 담겼다. 부산 해운산업 생태계를 강화하고 글로벌 경쟁력을 갖춘 해운 허브 도시로 나아가겠다는 공동 의지를 확인한 것이다.

포럼 개최를 계기로 해운업계와 행정, 노동, 교육기관이 정례 협의 구조를 갖춰 실질적 실행력을 확보할 수 있을지 관심이 모이고 있다. 참가자들은 단기 이벤트가 아니라 장기적 산업 생태계 재정비가 필요하다는 데 의견을 같이했다.

부산 | 김태현 스포츠동아 기자 localbuk@donga.com


김태현 기자