자정부터 오전 5시까지 운행하는 서울시 심야버스가 석 달간 시범운행을 마치고 7개 노선을 추가한다.
서울시는 3일 심야버스 시범 운행 결과 22만 명이 이용할 정도로 반응이 좋고, 88%의 시민이 노선 확대를 요구해 오는 12일부터 심야 유동 인구가 많은 곳을 중심으로 심야버스 노선을 늘린다고 밝혔다.
서울시에 따르면, 이달 새로 추가될 노선은 ‘N13번(상계동∼송파차고지)’, ‘N16번(도봉산차고지∼온수동)’, ‘N61번(양천차고지∼노원역)’, ‘N62번(양천차고지∼면목동)’, ‘N10번(우이동 ∼서울역)’, ‘N30번(강동차고지∼서울역)’, ‘N40번(방배동∼서울역)’이다.
서울시는 시민들이 일반 버스와 심야버스를 쉽게 구분할 수 있도록 버스 앞면과 옆면 LED 전광판에 노선 번호와 함꼐 올빼미 캐릭터를 표시할 계획이다.
시범운영 기간 동안 1천50원이었던 요금은 12일부터 광역버스 수준인 1천850원(카드 기준)으로 오른다. 평균 배차 간격은 40~45분 수준.
노선번호의 ‘N’은 심야(Late Night)를 의미하며 두 자리 숫자는 출발~도착 권역을 뜻한다. 예를 들어 N16은 1권역(도봉구)에서 6권역(구로구)를 운행한다는 의미.
한편, 심야버스 노선 확대 소식을 접한 누리꾼들은 “심야버스 노선 확대, 이제야 되는구나”, “심야버스 노선 확대, 앞으로 더 많이 생기면 좋겠다”, “심야버스 노선 확대, 정말 탁월한 시정” 등의 반응을 보였다.
사진｜‘심야버스 노선 확대’ 동아일보DB
동아닷컴 온라인뉴스팀 기사제보 star@donga.com 기자의 다른기사 더보기
