출근길 교통대란 막았다…경기도 ‘경기 안심 제설’ 효과 입증

경기도가 시·군별 제설작업의 효율성을 높이기 위해 개발한 ‘경기도 사전제설 개시정보 운용모델(경기 안심 제설)’을 본격 적용하며 겨울철 교통 혼잡 해소에 성과를 내고 있다(경기도청 전경). 사진제공｜경기도

경기도가 시·군별 제설작업의 효율성을 높이기 위해 개발한 ‘경기도 사전제설 개시정보 운용모델(경기 안심 제설)’을 본격 적용하며 겨울철 교통 혼잡 해소에 성과를 내고 있다.

경기도는 9일, ‘경기 안심 제설’이 지난해 12월 첫 강설 당시 사전 제설 미흡으로 발생했던 극심한 교통 정체 문제를 개선하기 위한 핵심 대책으로 마련돼 현재 운영 중이라고 밝혔다.

‘경기 안심 제설’은 각 시·군이 개별적으로 제설작업을 추진하면서 발생할 수 있는 제설장비와 인력의 전진배치 지연, 제설 시기 판단 오류, 제설제 부족 등의 문제를 사전에 차단하기 위해 경기도 재난안전대책본부가 제설 대응을 총괄하는 체계다.

도는 먼저 경기도 전역을 북서부·중서부·남서부·북동부·중동부·남동부 등 6개 권역으로 구분하고, 기상청 예보를 토대로 권역별 강설 개시 시점을 예측한다. 이후 예상 강설량과 시·군별 제설 대상 도로 연장, 장비·인력 현황 등을 종합 분석해 권역별 제설제 사전 살포 개시 시간을 설정하고, 이를 시·군에 통보해 이행 여부를 점검한다.

경기도는 지난해 12월 9일부터 약 2개월간 총 7차례 ‘경기 안심 제설’을 활용해 제설작업을 실시했다. 이후 시·군 의견을 반영해 제도를 일부 개선했다. 지난 1월 30일부터는 적설량 3cm 이하이거나 눈과 비가 섞여 내리는 경우에는 시·군이 자체적으로 상황판단회의를 통해 현장 여건에 맞는 제설작업을 시행하도록 했다.

이를 위해 도는 방재기상플랫폼을 활용한 지점별 예보, 기상 분포도, 초단기 예측 정보 모니터링 방법을 시·군과 공유했다. 향후 추가 교육을 통해 현장 대응 역량을 강화할 계획이다.

경기도는 2월 1~2일 연천 지역에 7.6cm의 적설이 기록되는 등 이번 겨울 들어 가장 많은 눈이 내렸음에도 출근길 교통 혼란이 크지 않았던 배경 중 하나로 ‘경기 안심 제설’의 선제 대응을 꼽았다. 당시 도는 강설 이틀 전부터 두 차례에 걸쳐 제설 개시 정보를 공유하고, 제설 장비와 인력을 사전에 전진 배치해 대응에 나섰다.

이상우 경기도 자연재난과장은 “경기도는 해안과 내륙, 동고서저 지형 등으로 지역 간 기상 편차가 큰 지역”이라며 “경기도형 사전제설 개시정보 체계를 더욱 고도화해 전국적으로 활용 가능한 표준모델로 발전시키겠다”고 말했다.

경기｜장관섭 스포츠동아 기자 localcb@donga.com


장관섭 스포츠동아 기자