볼보 플래그십 전기 SUV ‘EX90’ 국내 상륙, “압도적 안전과 파격적 가격으로 프리미엄 시장 정조준”

볼보자동차코리아가 디자인과 안전, 기술적 혁신이 완벽한 조화를 이룬 차세대 순수 전기 플래그십 SUV EX90을 공식 출시했다. 판매 가격은 1억 620만 원(트윈 모터 플러스 7인승 기준)으로 미국 시장 대비 약 1900만원 가량 저렴하다. 사진제공｜볼보자동차코리아

[스포츠동아 원성열 기자] 볼보자동차가 브랜드의 미래를 이끌 순수 전기 플래그십 SUV ‘EX90’을 국내 시장에 공식 출시했다. ‘EX90’은 브랜드의 상징과도 같은 ‘안전’이라는 가치를 전기차 시대에 어떻게 계승하고 발전시킬 것인가에 대한 명확한 해답이다. 차량의 설계 중심을 하드웨어에서 소프트웨어로 완전히 전환한 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’다. ‘EX90’은 볼보가 자체 개발한 핵심 시스템인 ‘휴긴 코어(Hugin Core)’를 통해 차량을 하나의 유기적인 지능형 모빌리티로 진화시켰다. 휴긴 코어는 전기 아키텍처와 코어 컴퓨터, 각종 소프트웨어를 통합 제어하며 무선 업데이트(OTA) 기능을 통해 차량의 성능과 안전 기술을 실시간으로 고도화할 수 있다. 물리적 안전을 넘어, 지능형 안전의 새로운 기준을 제시했다는 점에서 의미가 크다. 특히 미국 시장보다 1900만 원가량 낮게 책정된 1억 620만 원(트윈 모터 플러스 7인승 기준)이라는 공격적인 가격 정책은 한국 프리미엄 전기 SUV 시장에서 실질적인 주도권을 쥐겠다는 볼보의 전략적 판단이 깔려 있다．

다양한 고품질의 소재를 혁신적인 방식으로 결합해 스웨디시 럭셔리의 정수를 보여주는 EX90 인테리어. 사진제공｜볼보자동차코리아

● 소프트웨어로 진화한 지능형 안전
EX90은 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서를 기본 탑재해 운전자의 육안으로 확인하기 어려운 사각지대까지 정밀하게 감시한다. 이를 통해 수집되는 방대한 데이터는 휴긴 코어가 실시간으로 분석해 주행 보조 시스템의 정확도를 높이는 지능형 정보로 전환된다. 하드웨어 설계도 역시 전기차의 특성을 반영해 한층 강화됐다. 경량 알루미늄과 초고강도 보론강을 적절히 혼합한 안전 케이지 구조는 사고 발생 시 배터리 팩에 가해지는 충격을 효과적으로 분산시킨다. 물리적인 방어력과 지능적인 사고 예방 기술을 결합해 볼보 역사상 가장 안전한 모델이라는 타이트를 거머쥐었다. 디자인은 ‘형태는 기능을 따른다’는 스칸디나비안 철학을 유지하며 현대적인 세련미를 더했다. 럭셔리 요트에서 영감을 받은 전면부는 매끄러운 플러시(flush) 디자인을 적용해 공기 저항을 최소화했으며, 새롭게 적용된 HD 픽셀 헤드램프는 주간과 야간 모두에서 강렬한 존재감을 드러낸다. 8가지의 감각적인 외장 컬러와 새롭게 디자인된 3종의 휠 디자인은 소비자들에게 폭넓은 선택지를 제공하며 프리미엄 SUV의 심미적 가치를 극대화한다.

EX90 1열, 2열 탑승 공간. 사진제공｜볼보자동차코리아

●한국 기술이 빚어낸 스웨디시 럭셔리
실내 공간은 단순한 이동 수단을 넘어 탑승자의 심리적 안녕을 배려한 휴식처로 설계됐다. 특히 주목할 점은 국내 기업 서울반도체가 공급하는 ‘썬라이크(SunLike) LED’ 기술의 적용이다. 우드 데코에 내장된 이 기술은 자연광에 가장 가까운 빛을 구현해 탑승자의 눈 피로를 줄여줄 뿐만 아니라 실내의 고품질 소재들이 가진 본연의 질감을 생생하게 살려낸다. 스웨디시 감성의 인테리어 디자인이 한국의 첨단 반도체 기술과 만나 시너지를 낸 사례로 평가받는다. 편의사양 역시 최고 수준을 지향한다. 1610W 출력의 바워스앤윌킨스(Bowers & Wilkins) 하이 피델리티 사운드 시스템은 헤드레스트 내장 스피커까지 갖춰 전 좌석에서 입체적인 음향 경험을 누릴 수 있다. 여기에 버튼 하나로 유리의 투명도를 조절하는 일렉트로크로믹 글라스 루프는 개방감과 프라이버시 보호라는 두 마리 토끼를 잡았다. 6인승과 7인승 시트 레이아웃은 가족 구성원의 다양해진 라이프스타일을 수용하며 공간 활용성을 극대화해 프리미엄 패밀리카의 기준을 재정의한다．

●압도적 효율과 파격적인 시장 대응
주행 성능도 플래그십다운 면모를 갖췄다. 파워트레인은 106kWh NCM 배터리와 차세대 트윈 모터를 조합해 강력한 사륜구동 성능을 발휘한다. 800V 고전압 시스템을 기반으로 최대 350kW 급속 충전을 지원하며, 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 단 22분이면 충분하다. 1회 충전 시 최대 주행가능거리가 WLTP 기준 625km에 달한다는 점도 전기차 주행 거리와 충전의 번거로움에 대한 소비자들의 불안을 불식시키기에 충분한 수치다. 무엇보다 주목할 것은 공격적인 가격 정책이다. 트윈 모터 플러스 7인승 기준 1억620만 원부터 시작하는 가격은 미국 시장 대비 1900만 원가량 저렴하며, 유럽 주요 국가 대비 수천만 원 낮은 수준이다. 이는 한국 시장의 전동화 성장 가능성을 높게 평가한 본사의 전략적 지원이 있었기에 가능했다는 설명이다. 또한 5년 또는 10만km 무상 보증, 8년 또는 16만km 고전압 배터리 보증을 포함해 15년 무상 OTA 업데이트 제공 등 사후 관리 측면에서도 파격적인 조건을 내걸었다.



원성열 기자 sereno@donga.com