성남시, 국토부에 ‘교통 혈맥·분당 재건축’ 현안 해결 전방위 요청

25일 김윤덕 장관 도촌사거리 방문… 8호선 판교 연장 등 철도망 확충 건의
“분당만 인허가 물량 동결” 재건축 역차별 반발…정비 물량 제한 철회 강력 촉구

성남시청 전경. 사진제공ㅣ성남시 

성남시(시장 신상진)가 오는 25일 김윤덕 국토교통부 장관의 (가칭)야탑도촌역 예정지 방문을 앞두고, 시의 숙원 사업인 교통 인프라 확충과 분당 재건축 정상화를 위한 국토부의 결단을 강력히 요청하고 나섰다.

성남시에 따르면 김 장관은 25일 오전 8시 도촌사거리를 방문해 출근길 교통 현황을 점검한 뒤, 성남시니어산업혁신센터에서 지역 주민들과 간담회를 가질 예정이다. 시는 이번 방문을 성남의 미래를 결정지을 핵심 현안 해결의 분수령으로 삼겠다는 방침이다.

성남시는 우선 교통 분야에서 수도권 남부 거점 도시로서의 기능을 강화하기 위해 철도망 확충을 최우선 과제로 내세웠다.

구체적으로는 ▲지하철 8호선 판교 연장 사업의 신속한 예비타당성 조사 추진 ▲판교~오포 철도 사업 예타 면제 ▲GTX-A 성남역 환승센터 건설의 국가 계획 반영 및 지원을 건의했다.

또한 ▲위례삼동선 예타 통과 ▲경기남부광역철도 제5차 국가철도망 구축계획 반영 ▲수서광주선 도촌야탑역 신설 및 노선 변경 ▲SRT 오리동천역 신설 등 시민들의 출퇴근 환경을 획기적으로 개선할 10여 개의 굵직한 철도 현안에 대한 국토부의 적극적인 협조를 요청했다.

재건축 분야에서는 분당 1기 신도시 정비 사업과 관련한 정부의 물량 제한 정책에 대해 강한 유감을 표하며 시정을 요구했다.

정부는 최근 1기 신도시 정비 물량을 대폭 확대하며 일산, 중동, 평촌 등 타 지역의 연간 인허가 물량은 2~5배 이상 대폭 늘린 반면, 수요가 가장 높은 분당은 사실상 물량을 동결했다. 시는 이러한 제한이 정부의 주택 공급 목표 달성을 저해할 뿐만 아니라 분당 주민들에 대한 역차별이라고 보고, 물량 제한 조치를 즉각 철회해야 한다는 입장이다.

시는 이번 국토부 장관의 방문이 단순한 현장 점검을 넘어 실질적인 정책 반영으로 이어지길 기대하고 있다.

성남시 관계자는 “장관의 성남 방문을 환영하며, 제시된 현안들이 국가 정책에 적극 반영되길 바란다”면서도 “다만 지방선거를 앞둔 시점인 만큼, 관권 선거와 같은 불필요한 오해가 발생하지 않도록 신중하고 균형 있는 행보가 이루어지길 기대한다”고 덧붙였다.

성남ㅣ고성철 스포츠동아 기자 localkb@donga.com 



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