BYD 류쉐량 부총재, 한국 친환경차 수용 속도 세계 최고…기술력으로 승부할 것

류쉐량 BYD 그룹 부총재가 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 전기차 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술인 ‘DM-i’를 탑재한 시라이언 6를 소개하고 있다. 사진제공｜BYD 코리아

[스포츠동아 원성열 기자] 글로벌 친환경차 시장의 강자로 꼽히는 중국 BYD가 한국 무대에 성공적으로 안착한 데 이어 본격적인 영토 확장에 속도를 내고 있다. 류쉐량 BYD 그룹 부총재는 26일 ‘2026 부산모빌리티쇼’ 현장에서 국내 미디어와 만나 “한국은 글로벌 기준으로 봐도 친환경차와 IT 기술에 대한 수용 속도가 가장 빠른 성숙한 시장”이라며 “단순한 판매량 수치에 연연하기보다 독보적인 기술력을 앞세워 한국 소비자들의 마음을 사로잡겠다”고 포부를 밝혔다．

BYD는 이번 모빌리티쇼를 통해 수도권을 넘어 지방 고객까지 접점을 넓히는 동시에 한국 시장의 특성을 고려한 맞춤형 전략을 전면에 내세웠다. 특히 하이브리드(HEV) 선호도가 압도적인 한국 시장의 틈새를 겨냥해 전기차 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술인 ‘DM-i’ 파워트레인을 탑재한 ‘시라이언 6(Sealion 6)’를 전격 선보였다. 류 부총재는 “BYD의 PHEV는 일상 주행의 대부분을 순수 전기 모드로 소화할 수 있어 전기차의 장점을 유지하면서도 충전 불안감을 완벽히 해소한 모델”이라며 “한국 소비자들이 실제 도로에서 체감하는 연비와 주행 성능은 공인 인증 수치 그 이상일 것”이라고 자신했다.

가격 역시 동급 국산 하이브리드 SUV와 격차를 200만 원대로 좁힌 3000만 원대 후반으로 책정해 정면 승부를 예고했다.

또한 공격적인 네트워크 확장과 철저한 현지화로 수입차 브랜드에 대한 우려를 불식시키겠다고 밝혔다. BYD 코리아는 지난 1년간 전국에 34개 전시장을 여는 등 신속하게 인프라를 구축했으며, 사후 서비스(A/S)와 부품 수급 프로세스 안정화에 전력을 기울이고 있다.

신형 라인업에는 카카오맵을 기본 탑재하는 등 한국 기업들과의 소프트웨어 협력도 강화했다. 류 부총재는 “구체적인 판매 목표를 세우기보다 고객이 부담 없이 브랜드를 경험할 수 있는 인프라를 다지는 것이 최우선”이라며 “향후 시장 여건에 따라 최상위 럭셔리 브랜드인 ‘양왕(Yangwang)’이나 신형 픽업트럭 ‘샤크’의 도입도 적극 검토하겠다”고 밝혔다.
부산｜원성열 기자 sereno@donga.com


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