포스코퓨처엠, 양·음극재 新기술 공개

산업통상자원부 안덕근 장관, 포스코퓨처엠 엄기천 사장, 김종민 국회의원(오른쪽부터)이 포스코퓨처엠 전시부스에서 자전거 발전기 페달을 밟아 생성된 전기량을 환산 적립해 기부하는 이벤트를 체험하고 있다. 사진제공ㅣ포스코퓨처엠

5일~7일 글로벌 배터리 산업전시회 ‘인터배터리 2025’ 다양한 제품 전시
캐즘 해법으로 전기차 주행거리, 충전속도, 가성비 잡는 신기술 선보여
고체전해질, 리튬메탈음극재 등 차세대 소재 이용한 직접리튬추출법 소개

포스코퓨처엠이 ‘더 멀리 가고, 더 빨리 충전하고, 더 싼 전기차’를 위한 양·음극재 신기술을 선보여 관람객들의 눈길을 끌었다.

포스코퓨처엠은 5일부터 7일까지 서울 코엑스에서 열리는 글로벌 배터리 산업전시회인 ‘인터배터리 2025’에서 양·음극재 기술 로드맵과 원료-소재-리사이클링에 이르는 그룹 차원의 공급망을 공개했다. 

포스코퓨처엠은 올해 ‘Move on, Change the Future(미래를 바꾸다)’를 주제로 작년보다 25% 넓은 451㎡(약 136평) 크기의 전시공간을 마련, 관람객들이 보다 쉽고 재미있게 알 수 있도록 부스를 꾸몄다. 

부스에는 양·음극재, 리튬, 니켈 등의 샘플과 전기차, 전기자전거, 전동공구 등 자사 배터리 소재로 만든 제품을 전시했고, 대형 버티컬(Vertical) 미디어월과 파노라마 디스플레이를 통한 버추얼(Virtual) 3D 영상으로 관람객들의 몰입감을 높였다.

포스코퓨처엠은 관람객이 부스의 자전거 발전기 페달을 밟아 전기가 생산되는 체험을 할 수 있도록 했고, 이때 생산된 전기량을 환산 적립해 포스코1%나눔재단에 기부할 계획이다. 

이번 전시회를 통해 포스코 퓨처엠은 더 멀리 가는 전기차를 위해 니켈 함량을 95% 이상으로 높여 에너지 밀도를 극대화한 울트라 하이니켈(Ultra Hi-Ni) 단결정 양극재를 소개한다. 프리미엄급 전기차에 적용되는 이 소재를 내년까지 양산기술을 확보할 계획이다. 

더 빠르게 전기차의 충전을 위한 저팽창 천연흑연 음극재도 이번 전시회에 선보인다. 포스코퓨처엠이 자체개발해 글로벌 자동차사에 공급중인 이 제품은 판상형에서 등방형으로 소재 구조를 개선해 리튬이온의 이동 속도를 높이고 부피팽창을 줄여 기존 충전 시간보다 30% 시간을 단축할 수 있는 제품으로 2027년부터 양산할 계획이다.

엄기천 포스코퓨처엠 사장은 “더 멀리 가고, 더 빨리 충전하고, 더 싼 전기차를 위한 양·음극재 신기술을 이번에 선보인다”며 “전기차 캐즘으로 이차전지 프로젝트들이 조금 연장되는 것일뿐 당초 계획했던 사업을 축소하는 일은 없다”고 말했다.

포항ㅣ김명득 스포츠동아 기자 localdk@donga.com


김명득 기자