[경마]3세 최강마 가리는 ‘제28회 코리안더비(G1)’ 개최

강력한 우승후보인 오아시스블루. 시리즈 첫 경주인 4월6일 KRA컵 마일 우승 모습이다 사진제공 ｜한국마사회

11일 렛츠런파크 서울 제8경주로 ‘제28회 코리안더비’(G1, 1,800m, 국OPEN, 3세, 순위상금 10억 원)가 열린다. 한국 경마를 대표하는 3세마들이 나서는 트리플 크라운의 두 번째 경주다.

더비(Derby)라는 이름은 전 세계적으로 3세마 중 최고의 경주마를 가리기 위한 상징적인 명칭으로 사용되고 있으며, 미국의 ‘켄터키 더비’, 영국의 ‘더 더비’, 일본의 ‘일본 더비’ 등이 각국의 대표적인 경주로 자리잡고 있다. 우리나라도 2008년부터 ‘코리안더비’(G1)라는 이름으로 국내 최정상급 3세마들이 참가하는 경주를 진행했다.
‘코리안더비’는 경주마의 일생에서 단 한 번만 출전할 수 있는 유일한 기회이자, 삼관경주 중 가장 많은 상금이 걸려 있다. 지금까지 트리플 크라운을 달성한 경주마는 2007년 제이에스홀드, 2016년 파워블레이드 등 두 마리에 불과하다.
현재 트리플 크라운의 기대를 받는 경주마는 시리즈 첫 경주 ‘KRA컵 마일’(G2)에서 우승한 오아시스블루다. 대회 주요 출전마를 정리했다.

●[부]오아시스블루(레이팅 64, 한국, 수, 3세, 밤색, 마주 이종훈, 조교사 백광열)
삼관마 타이틀을 노리는 강력한 우승 후보다. 트리플 크라운 전초전이라 불리는 ‘경남신문배’(L)와 시리즈 첫 경주인 ‘KRA컵 마일’을 모두 승리했다. ‘KRA컵 마일’에서는 여유로운 레이스로 낙승을 했다. 이번 경주는 거리가 1800m로 이전보다 다소 늘어났지만, 무리없이 체력을 조절할 수 있을 것으로 보인다. 현재 3연승이며, 실격 처리된 경주를 제외하면 출전한 모든 대상경주에서 우승을 했다. 역대 최다승 마주인 이종훈 마주와 통산 1000승을 달성한 백광열 조교사의 관리를 받고 있다는 점도 기대를 받는 이유이다.

이클립스더킹. 지난해 12월부터 연승 행진 중이다. 1800m 최고기록이 오아시스블루보다도 빠르다 사진제공 ｜한국마사회

●이클립스더킹(레이팅 62, 한국, 수, 3세, 밤색, 마주 조한수, 조교사 서홍수)
지난해 12월부터 연승 행진을 하며 국6등급에서 국3등급까지 무서운 속도로 승급했다. 1800m 최고 기록은 1분54초7로 1등급 경주마의 평균 기록(1분 55초 9)은 물론 이번 경주의 강력한 우승 후보인 오아시스블루의 최고 기록(1분 56초 6)보다도 빠른 기록이다. 2월에는 외곽인 11번 게이트에서 출발한 1700m 경주에서 폭발적인 스퍼트로 초반부터 선두를 내주지 않는 ‘와이어 투 와이어’로 7마신 차 대승을 거두었다. 아직 대상경주라는 큰 무대 경험은 없지만, 이번 ‘코리안더비’의 다크호스로서 손색이없는 말이다.

마이드림데이. 트리플 크라운 시리즈 첫 경주 ‘KRA컵 마일’(G2)서 오아이스블루에 이어 준우승을 했다 사진제공 ｜한국마사회

● [부]마이드림데이(레이팅 54, 한국, 수, 3세, 갈색, 마주 신우철, 조교사 토마스)
시리즈 첫 경주 ‘KRA컵 마일’(G2)에서 오아이스블루에 이어 준우승을 해 이번에는 우승을 목표로 도전에 나선다. 경주 스타일은 중위권에서 경주를 전개하다 직선주로에서 추입을 시도하는 전략을 주로 구사한다. 중거리 경주에 잘 어울리는 말이라고 평가받고 있으며 최근 꾸준한 성장세를 보여 이번 1800m에서 좋은 결과를 거둘 것이라는 기대가 있다. 부마인 세이브더월드 역시 2020년 ‘KRA컵 마일’에서는 4위였지만 한 달 뒤 ‘코리안더비’에서 우승을 해 마이드림데이가 아버지의 발자취를 이어갈지도 흥미롭다. 한편, 함께 출전하는 용비패왕과 다섯 번째 대상경주 맞대결을 펼친다. 현재까지 상대 전적은 1승 3패다.

찬페이머스. 2월 ‘스포츠서울배’에서 놀라운 추입력을 발휘해 깜짝 우승을 했다 사진제공 ｜한국마사회

●찬페이머스(레이팅 55, 한국, 수, 3세, 밤색, 마주 슘호천, 조교사 서범석)
명품 혈통인 한센의 자마다. 경매에서 9400만 원에 낙찰되며 기대를 한몸에 받았다. 2월 ‘스포츠서울배’에서 놀라운 추입력을 발휘해 깜짝 우승을 했다. 지금까지 올린 3번의 승리에서 모두 후미에서 체력을 비축하다 직선주로에서 강하게 추입하는 전략을 펼쳤다. 아직 1800m 출전 경험은 없다. 특유의 체력 안배 능력을 고려해 볼 때 이번 경주에서도 이변의 주인공이 될 가능성은있다. 직전 대상경주에서 출발 직후 다소 흔들리는 모습을 보이며 아쉬운 성적을 올렸지만 기본적인 경주 전략과 잠재력이 풍부하다.

김재범 기자 oldfield@donga.com